Избери точната модификация за Peugeot 505 551A
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дифтунга пробка за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за дифтунгата пробка на Peugeot 505 551A
Отговорите за Peugeot 505 551A са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на дифтунга пробка за Peugeot 505 551A?
Peugeot: 0304.20, 0313.19, 0322.10. Заместители: Corteco, Elring, Victor Reinz, Ajusa, BGA — от 2,90 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват дифтунга пробка за Peugeot 505 551A?
От 2,90 € — имаме 19 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка дифтунга пробка да избера за Peugeot 505 551A?
По клас: премиум (Corteco, Victor Reinz, Elring) — от 2,90 €; среден клас (Ajusa, Payen, BGA) — от 4,87 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Как да разбера дали тече пробката или гарнитурата на картера?
Почистете картера и го огледайте след кратко каране: ако маслото се събира на капка точно на пробката, виновна е шайбата; ако избива по линията между картера и блока — гарнитурата. Маслото обаче се стича надолу и теч от капака на клапаните, от масления филтър или от семеринг също стига до картера и изглежда като негов. Затова се търси най-високото мокро място.
05 Каква шайба да взема, ако не знам размера на пробката?
Изберете автомобила си по марка, модел, година и двигател — тогава списъкът показва само шайбите, които пасват на картера му. Ако на колата е сменян картерът или двигателят, по-сигурно е да измерите старата шайба или пробката. При съмнение можете да попитате по телефона или асистента на сайта, като посочите двигателя и размерите на старата шайба.
06 Трябва ли силикон под шайбата на пробката?
Не. Новата шайба с правилния размер уплътнява сама, когато пробката е затегната до посочения момент. Силикон под нея не помага, а излишъкът може да попадне в картера и да стигне до цедката на маслената помпа. Ако и с нова шайба пак капе, причината е в леглото, в резбата или в самата пробка, а не в липсата на уплътнител.
Още части за Peugeot 505 551A
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 505 551A.
Гарнитура картер19 части · от 2,90 €
Пробка картер11 части · от 0,16 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава4 части · от 100,21 €
Гарнитура на глава39 части · от 11,74 €
Гарнитура капак клапани16 части · от 2,76 €
Гарнитура всмукателен колектор17 части · от 0,37 €
Гарнитура изпускателен колектор16 части · от 1,18 €
Семеринги валове50 части · от 1,81 €
Гарнитура ангренажен капак10 части · от 46,10 €
Семеринг маслена помпа55 части · от 1,81 €
Гарнитури ангренажен капак1 част · от 7,05 €
Цилиндрова глава1 част · от 631,87 €
Болтове за глава7 части · от 22,40 €
Разпределителен вал6 части · от 3,60 €
Дифтунга пробка за другите 505
Сега гледаш Peugeot 505 551A1981–1995
Дифтунга пробка за Peugeot 505 551D1982–1993
Дифтунга пробка за Всички 505всички поколения




