Избери точната модификация за Peugeot 505 551A
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за гарнитурата картер на Peugeot 505 551A
Отговорите за Peugeot 505 551A са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на гарнитура картер за Peugeot 505 551A?
Peugeot: 0304.20, 0313.19, 0322.10. Заместители: Corteco, Elring, Victor Reinz, Ajusa, BGA — от 2,90 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват гарнитура картер за Peugeot 505 551A?
От 2,90 € — имаме 19 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка гарнитура картер да избера за Peugeot 505 551A?
По клас: премиум (Corteco, Victor Reinz, Elring) — от 2,90 €; среден клас (Ajusa, Payen, BGA) — от 4,87 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Опасно ли е да се кара с пропускаща гарнитура на картера?
Слабото потене по фланеца не е непосредствена опасност, но течът почти винаги се засилва с времето. Рискът е в нивото: ако маслото падне под минимума, лагерите и турбокомпресорът остават без достатъчно смазване. Докато не смените гарнитурата, проверявайте щеката на всеки няколко дни и доливайте. Ако масло пада върху изпускателната тръба и мирише на изгоряло, смяната не бива да чака.
05 Трябва ли да се сваля нещо голямо, за да се смени гарнитурата на картера?
При повечето коли картерът се сваля отдолу, след като маслото се източи, без да се пипа двигателят. При някои модели обаче маслената вана е над подрамката, предния мост или част от трансмисията и за да излезе, те трябва да се спуснат или разкачат — тогава работата става няколко пъти по-дълга. Затова, преди да се захванете сами, проверете как е при вашия двигател.
06 Слага ли се силикон върху гарнитурата на картера?
Обикновено не — твърдата гарнитура се слага на чисти и сухи повърхности, без допълнителен уплътнител. Изключение са ъглите, където блокът се среща с капака на ангренажа или с корпуса на задния семеринг: там много производители предписват малко уплътнител. Прекаленото количество силикон изтича навътре в картера и може да запуши цедката на маслената помпа, затова повече не значи по-сигурно.
Още части за Peugeot 505 551A
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 505 551A.
Комплект гарнитури цилиндрова глава4 части · от 100,21 €
Гарнитура на глава39 части · от 11,74 €
Гарнитура капак клапани16 части · от 2,76 €
Гарнитура всмукателен колектор17 части · от 0,37 €
Гарнитура изпускателен колектор16 части · от 1,18 €
Семеринги валове50 части · от 1,81 €
Гарнитура ангренажен капак10 части · от 46,10 €
Семеринг маслена помпа55 части · от 1,81 €
Гарнитури ангренажен капак1 част · от 7,05 €
Цилиндрова глава1 част · от 631,87 €
Болтове за глава7 части · от 22,40 €
Разпределителен вал6 части · от 3,60 €
Всмукателни клапани4 части · от 5,39 €
Изпускателни клапани5 части · от 7,61 €
Гарнитура картер за другите 505
Сега гледаш Peugeot 505 551A1981–1995
Гарнитура картер за Peugeot 505 551D1982–1993
Гарнитура картер за Всички 505всички поколения




