Избери точната модификация за Peugeot Boxer 250
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дифтунга пробка за него
за Автобус · 14 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за дифтунгата пробка на Peugeot Boxer 250
Отговорите за Boxer 250 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на дифтунга пробка за Boxer 250?
Peugeot: 0164.30, 016402, 0164.84. Заместители: Febi Bilstein, Elring, SWAG, Topran, Payen — от 0,16 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват дифтунга пробка за Boxer 250?
От 0,16 € — имаме 36 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка дифтунга пробка да избера за Boxer 250?
По клас: премиум (Elring) — от 0,16 €; среден клас (Febi Bilstein, Payen, Ajusa) — от 0,16 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е дифтунга пробка за Boxer кутия и Boxer (бордова) платформа/ шаси?
Да — всички части за Boxer (бордова) платформа/ шаси в тази категория са същите като за Boxer кутия. Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Как да разбера дали тече пробката или гарнитурата на картера?
Почистете картера и го огледайте след кратко каране: ако маслото се събира на капка точно на пробката, виновна е шайбата; ако избива по линията между картера и блока — гарнитурата. Маслото обаче се стича надолу и теч от капака на клапаните, от масления филтър или от семеринг също стига до картера и изглежда като негов. Затова се търси най-високото мокро място.
06 Каква шайба да взема, ако не знам размера на пробката?
Изберете автомобила си по марка, модел, година и двигател — тогава списъкът показва само шайбите, които пасват на картера му. Ако на колата е сменян картерът или двигателят, по-сигурно е да измерите старата шайба или пробката. При съмнение можете да попитате по телефона или асистента на сайта, като посочите двигателя и размерите на старата шайба.
07 Трябва ли силикон под шайбата на пробката?
Не. Новата шайба с правилния размер уплътнява сама, когато пробката е затегната до посочения момент. Силикон под нея не помага, а излишъкът може да попадне в картера и да стигне до цедката на маслената помпа. Ако и с нова шайба пак капе, причината е в леглото, в резбата или в самата пробка, а не в липсата на уплътнител.
Още части за Boxer 250
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Boxer 250.
Картер16 части · от 23,35 €
Гарнитура картер36 части · от 0,16 €
Пробка картер37 части · от 0,82 €
Клапан картерни газове7 части · от 9,21 €
Маслен радиатор47 части · от 23,99 €
Маслен сепаратор7 части · от 9,21 €
Маслена помпа37 части · от 22,96 €
Корпус на маслен филтър29 части · от 4,44 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава12 части · от 117,16 €
Гарнитура на глава120 части · от 7,77 €
Гарнитура капак клапани52 части · от 1,83 €
Гарнитура всмукателен колектор26 части · от 1,13 €
Гарнитура изпускателен колектор28 части · от 1,73 €
Семеринги валове69 части · от 1,91 €




