Избери точната модификация за Peugeot Boxer 250
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
за Автобус · 14 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Boxer 250.
-
С шайба или без
С уплътнителна шайба — от 1,41 € (15) · без шайба — от 1,88 € (3). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
Зависи от двигателя: 8 мм — 2.0 BlueHDi 110, 2.0 BlueHDi 130, 2.0 BlueHDi 160, 2.2 BlueHDi 140 и др.; 13 мм — 2.2 HDi 110, 2.2 HDi 130, 2.2 HDi 150, 2.2 HDi 100 и др.; 10 мм — 3.0 HDi 175, 3.0 HDi 160, 3.0 HDi 155, 3.0 HDi 145.
Често задавани въпроси за пробката картер на Peugeot Boxer 250
Отговорите за Boxer 250 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Boxer 250?
Peugeot: 0311.25, 0311.34, 0311.32. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, SWAG, Topran, Elring — от 0,82 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Boxer 250?
От 0,82 € — имаме 37 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Boxer 250?
По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 2,97 €; среден клас (AIC, Vaico, Febi Bilstein) — от 0,82 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е пробка картер за Boxer (бордова) платформа/ шаси и Boxer кутия?
Да — всички части за Boxer кутия в тази категория са същите като за Boxer (бордова) платформа/ шаси. Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Boxer 250
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Boxer 250.
Картер16 части · от 23,35 €
Гарнитура картер36 части · от 0,16 €
Дифтунга пробка36 части · от 0,16 €
Клапан картерни газове7 части · от 9,21 €
Маслен радиатор47 части · от 23,99 €
Маслен сепаратор7 части · от 9,21 €
Маслена помпа37 части · от 22,96 €
Корпус на маслен филтър29 части · от 4,44 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава12 части · от 117,16 €
Гарнитура на глава120 части · от 7,77 €
Гарнитура капак клапани52 части · от 1,83 €
Гарнитура всмукателен колектор26 части · от 1,13 €
Гарнитура изпускателен колектор28 части · от 1,73 €
Семеринги валове69 части · от 1,91 €




