Избери точната модификация за Saab 9-3 YS3F
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дихтунг за дюзи за него
за Седан (YS3F, E79, D79, D75) · 35 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за дихтунга за дюзи на Saab 9-3 YS3F
Отговорите за 9-3 YS3F са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на дихтунг за дюзи за 9-3 YS3F?
Chevrolet: 12 648 861, 09117693, 48 09 347. Заместители: Bosch, Corteco, Meat & Doria, Hoffer — от 0,31 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват дихтунг за дюзи за 9-3 YS3F?
От 0,31 € — имаме 16 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка дихтунг за дюзи да избера за 9-3 YS3F?
По клас: премиум (Elring, Bosch, Corteco) — от 1,27 €; среден клас (Meat & Doria, Ajusa, Hoffer) — от 0,31 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакви ли са дихтунг за дюзи за 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) и 9-3 кабриолет (YS3F)?
Да — всички части за 9-3 кабриолет (YS3F) в тази категория са същите като за 9-3 (YS3F, E79, D79, D75). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли старата шайба под дюзата да се използва повторно?
Не. Шайбата се смачква при затягането и точно така уплътнява; поставена повторно, тя вече не запълва неравностите и газовете минават покрай дюзата. Затова при всяко сваляне на дюза — дори само за проверка — се слага нова шайба, а заедно с нея и нови гумени пръстени и уплътнения на връщащата линия.
06 Как да разбера дали шайбата под дюзата пропуска?
Най-ясните признаци са ритмично пукане или съскане от главата при работещ двигател и черна смолиста утайка около тялото на дюзата. Мирисът на изгорели газове в моторния отсек или в купето и по-трудният старт също подсказват. Монтьорът потвърждава с оглед, а понякога и с малко сапунена вода около дюзата при работещ двигател — изтичащите газове правят мехурчета.
07 Трябва ли да се сменят шайбите на всички дюзи наведнъж?
Не задължително — шайба се сменя на всяка дюза, която се сваля. Ако обаче една шайба е изгоряла след години пробег, останалите са на същата възраст, а дюзите така или иначе често се свалят за проверка или почистване. Тогава има смисъл да вземете комплект за всички дюзи и да ги смените наведнъж, за да не разглобявате същото след месеци.
Още части за 9-3 YS3F
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Saab 9-3 YS3F.
Инжекторна дюза13 части · от 177,57 €
Помпа високо налягане (ГНП)5 части · от 245,75 €
DPF филтър7 части · от 244,85 €
Подгревни свещи91 части · от 2,94 €
Ремонтен комплект за дюзи22 части · от 18,83 €
Ремонтни комплекти за инжектори5 части · от 0,73 €
Дроселова клапа18 части · от 85,30 €
Потенциометър на дроселова клапа2 части · от 36,72 €
SCV клапан5 части · от 88,69 €
Дебитомер100 части · от 20,93 €
Горивна помпа26 части · от 30,74 €
Турбина61 части · от 292,04 €
Картридж турбо1 част · от 147,26 €
ЕГР клапан98 части · от 33,73 €
Дихтунг за дюзи за другите 9-3
Дихтунг за дюзи за 9-3 YS3D1998–2003
Сега гледаш 9-3 YS3F2002–2015
Дихтунг за дюзи за 9-3 E502005–2015
Дихтунг за дюзи за Всички 9-3всички поколения




