Избери точната модификация за VW Polo 4
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дихтунг за дюзи за него
за Хетчбек (9N, 9A) · 19 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за дихтунга за дюзи на VW Polo 4
Отговорите за Polo 4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на дихтунг за дюзи за Polo 4?
Audi: 046 130 219 A. Заместители: Bosch, Corteco, Elring, Ajusa — от 0,26 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват дихтунг за дюзи за Polo 4?
От 0,26 € — имаме 8 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка дихтунг за дюзи да избера за Polo 4?
По клас: премиум (Elring, Bosch, Corteco) — от 0,26 €; среден клас (Ajusa) — от 1,20 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакви ли са дихтунг за дюзи за Polo IV (9N_, 9A_) и Polo IV седан (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)?
Да — всички части за Polo IV седан (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) в тази категория са същите като за Polo IV (9N_, 9A_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли старата шайба под дюзата да се използва повторно?
Не. Шайбата се смачква при затягането и точно така уплътнява; поставена повторно, тя вече не запълва неравностите и газовете минават покрай дюзата. Затова при всяко сваляне на дюза — дори само за проверка — се слага нова шайба, а заедно с нея и нови гумени пръстени и уплътнения на връщащата линия.
06 Как да разбера дали шайбата под дюзата пропуска?
Най-ясните признаци са ритмично пукане или съскане от главата при работещ двигател и черна смолиста утайка около тялото на дюзата. Мирисът на изгорели газове в моторния отсек или в купето и по-трудният старт също подсказват. Монтьорът потвърждава с оглед, а понякога и с малко сапунена вода около дюзата при работещ двигател — изтичащите газове правят мехурчета.
07 Трябва ли да се сменят шайбите на всички дюзи наведнъж?
Не задължително — шайба се сменя на всяка дюза, която се сваля. Ако обаче една шайба е изгоряла след години пробег, останалите са на същата възраст, а дюзите така или иначе често се свалят за проверка или почистване. Тогава има смисъл да вземете комплект за всички дюзи и да ги смените наведнъж, за да не разглобявате същото след месеци.
Още части за Polo 4
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Polo 4.
Инжекторна дюза39 части · от 17,90 €
Помпа високо налягане (ГНП)2 части · от 212,95 €
DPF филтър3 части · от 490,64 €
Подгревни свещи88 части · от 2,64 €
Ремонтен комплект за дюзи17 части · от 31,46 €
Ремонтни комплекти за инжектори4 части · от 4,37 €
Дроселова клапа150 части · от 61,14 €
Потенциометър на дроселова клапа1 част · от 50,73 €
Дебитомер156 части · от 20,24 €
Стъпков мотор празен ход2 части · от 19,32 €
Педал на газта2 части · от 60,27 €
Корпус и маркучи въздушен филтър3 части · от 7,56 €
Горивна помпа68 части · от 50,14 €
Турбина121 части · от 6,17 €




