Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Polo 4
Ремонтен комплект за дюзи

Ремонтен комплект за дюзи за VW Polo 4

2001–2012Хетчбек, Седан

При Polo 4 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Febi Bilstein, Corteco, Elring и още 4.

  • 17 части
  • от 31,46 €
  • 8 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Polo 4

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ремонтен комплект за дюзи за него

за Хетчбек (9N, 9A) · 19 двигателя
19 модификации
Бензин3 двигателя
Бензин 1.4 16V 80 к.с. (59 kW) 1.4 л | BUD | 2006 – 2009
Бензин/Автогаз (LPG) 1.4 BiFuel 82 к.с. (60 kW) 1.4 л | BUD | 2006 – 2009
Бензин 1.6 16V 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | BTS | 2006 – 2009
Дизел6 двигателя
Дизел 1.9 SDI 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | ASY | 2001 – 2009
Дизел 1.4 TDI 70 к.с. (51 kW) 1.4 л | BNM | 2005 – 2009
Дизел 1.4 TDI 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | AMF | 2001 – 2005
Дизел 1.4 TDI 80 к.с. (59 kW) 1.4 л | BMS | 2005 – 2009
Дизел 1.9 TDI 101 к.с. (74 kW) 1.9 л | ATD | 2001 – 2009
Дизел 1.9 TDI 130 к.с. (96 kW) 1.9 л | ASZ | 2003 – 2009
Без ремонтен комплект за дюзи при нас · 10
Бензин 1.2 54 к.с. (40 kW) 1.2 л | AWY | 2002 – 2007
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 1.2 60 к.с. (44 kW) 1.2 л | BBM | 2007 – 2009
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 1.2 12V 64 к.с. (47 kW) 1.2 л | AZQ | 2001 – 2007
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 1.2 12V 69 к.с. (51 kW) 1.2 л | BZG | 2007 – 2009
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 1.4 16V 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | AUA | 2001 – 2008
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 1.4 83 к.с. (61 kW) 1.4 л | BLM | 2002 – 2009
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 1.4 FSI 86 к.с. (63 kW) 1.4 л | AXU | 2002 – 2006
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 1.4 16V 101 к.с. (74 kW) 1.4 л | AUB | 2001 – 2008
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 1.8 GTI 150 к.с. (110 kW) 1.8 л | BJX | 2005 – 2009
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Бензин 1.8 GTi Cup Edition 180 к.с. (132 kW) 1.8 л | BBU | 2006 – 2009
Няма ремонтен комплект за дюзи за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ремонтния комплект за дюзи на VW Polo 4

Отговорите за Polo 4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на ремонтен комплект за дюзи за Polo 4?

Audi: 038130073AJ, 038 130 073AM, 038130073AL. Заместители: Engitech — от 31,46 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват ремонтен комплект за дюзи за Polo 4?

От 31,46 € — имаме 17 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакви ли са ремонтен комплект за дюзи за Polo IV (9N_, 9A_) и Polo IV седан (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)?

Да — всички части за Polo IV седан (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) в тази категория са същите като за Polo IV (9N_, 9A_). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Може ли старата медна шайба да се сложи пак, ако изглежда здрава?

Не. Шайбата под дюзата се смачква при първото затягане и приема формата на гнездото, затова при повторен монтаж не уплътнява надеждно, дори да изглежда здрава. Пропускането често започва след седмици, когато газовете вече са натрупали сажди около дюзата. Новата шайба струва малко в сравнение с ремонта на заседнала дюза, затова винаги се слага нова.

05 Защо дюзата не излиза от главата?

Най-често заради сажди и смола от пропускаща шайба, които са изпекли дюзата в гнездото. Такава дюза не се вади с удари и с лост — може да се счупи или да повреди главата. Монтьорите използват специални издърпвачи и разтворители и работят търпеливо. Колкото по-рано се смени пропускащата шайба, толкова по-лесно излиза дюзата.

06 Трябва ли да се кодират дюзите след смяна на уплътненията?

Не, ако същите дюзи се връщат в същите цилиндри — при смяна само на уплътненията кодирането не се променя. Затова при сваляне маркирайте коя дюза от кой цилиндър е. Ако дюзите се разменят или се слага нова дюза, при много съвременни двигатели кодът ѝ се въвежда в компютъра на двигателя с диагностичен уред.

Още части за Polo 4

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Polo 4.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части