Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Citroën C3 1
Диоден блок за алтернатор

Диоден блок за алтернатор за Citroën C3 1

2002–2011Хетчбек, Кабриолет

При C3 1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meat & Doria, Lauber.

  • 2 части
  • от 23,02 €
  • 2 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Citroën C3 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на диоден блок за алтернатор за него

за Хетчбек (FC, FN) · 15 двигателя
15 модификации
Бензин 1.1 i 60 к.с. (44 kW) 1.1 л | HFX (TU1A) | 2002 – 2009
Бензин 1.4 i 73 к.с. (54 kW) 1.4 л | KFV (TU3A) | 2002 – 2010
Бензин/Метан (CNG) 1.4 i Bivalent 73 к.с. (54 kW) 1.4 л | KFV (TU3JP) | 2002 – 2009
Бензин 1.4 16V 88 к.с. (65 kW) 1.4 л | KFU (ET3J4) | 2003 – 2010
Бензин 1.6 16V 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2002 – 2010
Без диоден блок за алтернатор при нас · 10
Бензин/Автогаз (LPG) 1.1 LPG 60 к.с. (44 kW) 1.1 л | HFX (TU1A) | 2006 – 2009
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Бензин/Метан (CNG) 1.4 i Bivalent 67 к.с. (49 kW) 1.4 л | 2008 – 2009
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Бензин/Автогаз (LPG) 1.4 BiFuel 73 к.с. (54 kW) 1.4 л | KFV (TU3JP) | 2008 – 2009
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Бензин 1.6 16V 110 к.с. (81 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2003 – 2005
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 1.4 HDi 68 к.с. (50 kW) 1.4 л | 8HX (DV4TD) | 2002 – 2009
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 1.4 HDi 70 к.с. (52 kW) 1.4 л | 8HZ (DV4TD) | 2003 – 2011
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 1.4 HDi 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | 8HX (DV4TD) | 2005 – 2009
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 1.4 16V HDi 90 к.с. (66 kW) 1.4 л | 8HY (DV4TED4) | 2002 – 2008
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 1.6 16V HDi 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 9HX (DV6ATED4) | 2005 – 2009
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 1.6 16V HDi 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HZ (DV6TED4) | 2005 – 2009
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за диодния блок за алтернатор на Citroën C3 1

Отговорите за C3 1 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват диоден блок за алтернатор за C3 1?

От 23,02 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Еднакъв ли е диоден блок за алтернатор за C3 I (FC_, FN_) и C3 Pluriel (HB_)?

Да — всички части за C3 Pluriel (HB_) в тази категория са същите като за C3 I (FC_, FN_). Избери двигателя, за да видиш точните.

03 Може ли да се смени само диодният блок, без целия алтернатор?

Да, ако проверката покаже, че е повреден само той, а намотките, лагерите и регулаторът са здрави. Диодният блок е сменяема част и автоелектротехникът го подменя при разглобен алтернатор. Ако обаче алтернаторът е стар и има няколко износени части, понякога цял алтернатор излиза по-разумно от ремонта на всичките.

04 Може ли повреден диоден блок да изтощава акумулатора, докато колата стои?

Да. Пробит диод пропуска ток обратно от акумулатора към намотките на алтернатора и акумулаторът се разрежда, докато колата е заключена. Проверява се в сервиз с измерване на утечката на ток при изгасен двигател — ако тя изчезне, когато се откачи кабелът към алтернатора, виновен е алтернаторът, най-често диодният му блок.

05 Как да разбера дали е диодният блок, или регулаторът на алтернатора?

Точно се разбира с проверка в сервиз, най-сигурно с осцилоскоп. Като ориентир: ако напрежението при работещ двигател е трайно твърде високо или твърде ниско, по-често е регулаторът. Ако напрежението е горе-долу нормално, но токът не стига при включени консуматори и има пулсации или шум в тонколоните, по-вероятен е диодният блок.

Още части за C3 1

От раздел „Стартер и Алтернатор“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Citroën C3 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части