Долна помпа съединител за BMW 7 E32

Избери точната модификация за BMW 7 E32

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на долна помпа съединител за него

7 модификации

Бензин 730 i, iL 188 к.с. (138 kW) 3.0 л | M30 B30 (306KA) | 1987 – 1994

Бензин 730 i, iL 197 к.с. (145 kW) 3.0 л | M30 B30 (306EA) | 1985 – 1989

Бензин 735 i, iL 211 к.с. (155 kW) 3.4 л | M30 B34 (346KB) | 1986 – 1992

Бензин 730 i, iL V8 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | M60 B30 (308S1) | 1992 – 1994

Бензин 735 i, iL 220 к.с. (162 kW) 3.4 л | M30 B34 (346EC) | 1986 – 1989

Бензин 740 i, iL V8 286 к.с. (210 kW) 4.0 л | M60 B40 (408S1) | 1992 – 1994

Бензин 750 i, iL V12 300 к.с. (220 kW) 5.0 л | M70 B50 (5012A) | 1987 – 1994

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали долна помпа съединител ще пасне на твоя BMW 7 E32.

Пластмасова или метална
Алуминиева — от 18,10 € (7) · чугунена — от 24,53 € (10) · пластмасова — от 32,88 € (4).

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за долната помпа съединител на BMW 7 E32

Отговорите за BMW 7 E32 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на долна помпа съединител за BMW 7 E32?

BMW: 21 52 1 158 903, 21521114536, 1 158 903. Заместители: Bosch, Brembo, ATE, TRW, Ferodo — от 16,39 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват долна помпа съединител за BMW 7 E32?

От 16,39 € — имаме 42 части от 22 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка долна помпа съединител да избера за BMW 7 E32?

По клас: премиум (Valeo, Brembo, ATE) — от 23,69 €; среден клас (LPR, FTE, A.B.S.) — от 18,10 €; икономичен (Maxgear, ABE) — от 16,39 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Как да разбера дали колата ми е с външна долна помпа или с централен изключвател?

Най-лесно е да погледнете кутията отвън: ако на корпуса ѝ има малък цилиндър с щанга към вилката, помпата е външна. Ако тръбичката или маркучът влизат направо в камбаната и цилиндър отвън няма, колата е с централен изключвател. Ако не можете да погледнете отдолу, сверете по OE номера от каталога на производителя или по VIN — по телефона ще ви помогнат да разберете кой вид е вашият.

05 Може ли да се кара с течаща долна помпа на съединителя?

Не за дълго. Течът се усилва, педалът започва да остава долу и в един момент скоростите не влизат, докато колата е запалена — най-често в задръстване или на светофар. При общо казанче със спирачките спадащото ниво пали и лампата за спирачната течност. Доливането само отлага повредата, затова течащата помпа се сменя възможно най-скоро.

06 Трябва ли да сменя и горната помпа заедно с долната?

Не е задължително, ако горната помпа не тече и педалът е стегнат. При кола с голям пробег обаче двете помпи са с еднаква възраст и уплътненията им стареят заедно, затова много монтьори ги сменят наведнъж и обезвъздушават системата веднъж. Каквото и да решите, при смяната на долната помпа старата течност се изцежда и се налива нова.