Маркучи за съединител за BMW 7 E32 – цени, Valeo

Избери точната модификация за BMW 7 E32

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркучи за съединител за него

7 модификации

Бензин 730 i, iL 188 к.с. (138 kW) 3.0 л | M30 B30 (306KA) | 1987 – 1994

Бензин 730 i, iL 197 к.с. (145 kW) 3.0 л | M30 B30 (306EA) | 1985 – 1989

Бензин 735 i, iL 211 к.с. (155 kW) 3.4 л | M30 B34 (346KB) | 1986 – 1992

Бензин 730 i, iL V8 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | M60 B30 (308S1) | 1992 – 1994

Бензин 735 i, iL 220 к.с. (162 kW) 3.4 л | M30 B34 (346EC) | 1986 – 1989

Без маркучи за съединител при нас · 2

Бензин 740 i, iL V8 286 к.с. (210 kW) 4.0 л | M60 B40 (408S1) | 1992 – 1994

Няма маркучи за съединител за този автомобил

Бензин 750 i, iL V12 300 к.с. (220 kW) 5.0 л | M70 B50 (5012A) | 1987 – 1994

Няма маркучи за съединител за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маркучите за съединител на BMW 7 E32

Отговорите за BMW 7 E32 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маркучи за съединител за BMW 7 E32?

BMW: 1 159 350, 1 157 375. Заместители: Valeo — от 69,83 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маркучи за съединител за BMW 7 E32?

От 69,83 € — имаме 2 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Каква течност се налива в хидравличния съединител?

Спирачна течност от вида, предписан за колата — най-често същата като в спирачната система. Видът обикновено е изписан на капачката на казанчето или в книжката на колата. Не наливайте хидравлично масло за кормилната уредба: то разваля гумените уплътнения в помпите и маркучите. Спирачната течност поема влага от въздуха, затова отворено шише не се пази дълго.

04 Трябва ли да се обезвъздушава съединителят след смяна на маркуча?

Да, винаги. При разкачването на маркуча в линията влиза въздух, а той се свива при натискане и педалът става мек или изобщо не изключва съединителя. Обезвъздушава се през винта на долната помпа, докато излиза чиста течност без мехурчета. При някои коли е нужен уред под налягане, защото с педала въздухът не излиза докрай.

05 Може ли да се кара с протекъл маркуч за съединителя?

Не е добре и не за дълго. Ако съединителят и спирачките са на едно казанче, течът сваля нивото и за спирачките, а това е опасно. Освен това съединителят може да спре да се изключва изведнъж и скоростите да не влизат на кръстовище. Сменете маркуча колкото е възможно по-скоро и дотогава следете нивото всеки ден.