Тампон ръчна скоростна кутия за BMW 7 E32

Избери точната модификация за BMW 7 E32

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на тампон ръчна скоростна кутия за него

7 модификации

Бензин 730 i, iL 188 к.с. (138 kW) 3.0 л | M30 B30 (306KA) | 1987 – 1994

Бензин 730 i, iL 197 к.с. (145 kW) 3.0 л | M30 B30 (306EA) | 1985 – 1989

Бензин 735 i, iL 211 к.с. (155 kW) 3.4 л | M30 B34 (346KB) | 1986 – 1992

Бензин 730 i, iL V8 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | M60 B30 (308S1) | 1992 – 1994

Бензин 735 i, iL 220 к.с. (162 kW) 3.4 л | M30 B34 (346EC) | 1986 – 1989

Бензин 740 i, iL V8 286 к.с. (210 kW) 4.0 л | M60 B40 (408S1) | 1992 – 1994

Бензин 750 i, iL V12 300 к.с. (220 kW) 5.0 л | M70 B50 (5012A) | 1987 – 1994

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали тампон ръчна скоростна кутия ще пасне на твоя BMW 7 E32.

Кой тампон
Ляв — от 3,92 € (2) · преден — от 4,55 € (3). Кутията стои на повече от един тампон — сравни мястото със стария.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за тампона ръчна скоростна кутия на BMW 7 E32

Отговорите за BMW 7 E32 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на тампон ръчна скоростна кутия за BMW 7 E32?

BMW: 22 31 6 771 221, 23 70 1 141 532, 23 71 1 175 939. Заместители: Lemförder, Febi Bilstein, SWAG, Optimal, Meyle — от 3,92 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват тампон ръчна скоростна кутия за BMW 7 E32?

От 3,92 € — имаме 18 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка тампон ръчна скоростна кутия да избера за BMW 7 E32?

По клас: премиум (Lemförder, Corteco) — от 5,37 €; среден клас (Febi Bilstein, SWAG, Optimal) — от 3,92 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Как да разбера дали тропа тампонът на кутията, или на двигателя?

Най-сигурно — с оглед на повдигната кола или при отворен капак, докато помощник включва първа и задна скорост с натисната спирачка. Тампонът, при който агрегатът се отделя най-много или гумата е напукана и отлепена, е изхабеният. По звука трудно се разграничават, защото двата тампона работят заедно и често се износват по едно и също време.

05 Може ли изхабен тампон да затрудни превключването на скорости?

Да, особено при коли с лостов механизъм на превключването. Когато кутията се мести повече, лостът губи точността си, скоростите влизат по-трудно, а понякога изскачат при отнемане на газ. При коли със жила на превключването ефектът е по-слаб, но вибрацията в лоста остава. Ако след смяната на тампона превключването още е неточно, проверете и механизма на лоста.

06 Трябва ли да сменя всички тампони на двигателя и кутията наведнъж?

Не е задължително, но при голям пробег е добра идея. Ако е износен само тампонът на кутията, а останалите са с цяла гума и не са потънали, той може да се смени сам. Когато обаче и тампоните на двигателя са напукани, смяната на всички наведнъж спестява втори разход за труд и връща агрегата в правилното му положение.