DPF филтър за Renault Trafic 3

Nissan: 2090000Q0L, 2002000Q2C, 200100413R. Заместители: Bosal, Bm Catalysts, Kamoka — от 564,81 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 564,81 € — имаме 12 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Bosal) — от 774,76 €; среден клас (ASSO, Bm Catalysts) — от 618,07 €; икономичен (Kamoka) — от 564,81 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Trafic III автобус (JG_) в тази категория са същите като за Trafic III кутия (FG_). Избери двигателя, за да видиш точните.

Често може, ако керамиката е цяла и филтърът е задръстен със сажди, а не с пепел. Почистването става с препарат, който при много продукти се впръсква през отвора на датчика, или с промиване на свален филтър, а след това се прави регенерация с уред за диагностика. Напукан или стопен отвътре филтър не се почиства — сменя се. Затова решението се взема след проверка в сервиз, а не само по лампата.

Защото при кратките пътувания изгорелите газове не се нагряват достатъчно, а регенерацията, която колата започва сама, се прекъсва при всяко спиране на двигателя. Така саждите се трупат по-бързо, отколкото изгарят. Ако карате основно в града, от време на време правете по-дълго пътуване извън него с постоянна скорост, особено ако забележите признаците на започнала регенерация — работещ вентилатор и по-високи обороти.

Не бива да се кара дълго така. При много коли лампата подканва към пътуване, при което филтърът да се регенерира; ако се пренебрегне, саждите стават толкова много, че колата влиза в авариен режим, а регенерацията вече може да се направи само в сервиз. Затова при първата лампа прочетете какво препоръчва ръководството на колата и не отлагайте проверката.