Избери точната модификация за VW Golf 7 (5G1)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на феродов диск за него
за Хетчбек (5G1, BQ1, BE1, BE2) · 43 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали феродов диск ще пасне на твоя Golf 7.
-
Шлици на диска
Зависи от двигателя: 28 зъба — 1.6 TDI, 1.4 TGI CNG, 1.2 TSI, 1.4 TSI и др.; 23 зъба — 2.0 TDI 4motion, 1.6 TDI 4motion, 2.0 TDI, 2.0 GTI и др.
Често задавани въпроси за феродовия диск на VW Golf 7 (5G1)
Отговорите за Golf 7 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на феродов диск за Golf 7?
Audi: 03C 141 031 D, 023 141 031 B. Заместители: Sachs, Blue Print, Kamoka, Sachs Performance — от 33,01 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват феродов диск за Golf 7?
От 33,01 € — имаме 10 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка феродов диск да избера за Golf 7?
По клас: премиум (Sachs) — от 68,03 €; среден клас (Sachs Performance, Blue Print) — от 85,71 €; икономичен (Kamoka) — от 33,01 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е феродов диск за Golf VII Variant (BA5, BV5) и Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)?
Да — всички части за Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) в тази категория са същите като за Golf VII Variant (BA5, BV5). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Каква е разликата между феродов и притискателен диск?
Феродовият диск е фрикционният диск с облицовката, който се върти заедно с входящия вал на кутията, а притискателният диск е металният корпус с пружина, завит към маховика. Притискателят натиска феродовия диск към маховика, за да предават въртенето, и го освобождава, когато натиснете педала. Монтьорите казват на притискателя и кош, а самото „феродо" идва от името на старата марка фрикционни материали Ferodo.
06 Може ли да се смени само феродовият диск?
Технически може, но рядко си заслужава. Скоростната кутия се сваля така или иначе, а притискателят и аксиалният лагер са на същия пробег и обикновено са износени заедно с диска. Ако откажат скоро след ремонта, трудът се плаща отново. Затова сменете трите части наведнъж — с готов комплект или поотделно, като проверите, че са подходящи една за друга.
07 Защо съединителят трепери при потегляне след смяна на диска?
Най-честите причини са масло по облицовката, износен двумасов маховик, диск за друг вид маховик или неравномерно затегнат притискател. Треперенето може да идва и от износени тампони на двигателя или на скоростната кутия, които пускат агрегата да се люлее при потегляне. Започнете от тампоните и маховика — те се проверяват без повторно сваляне на кутията.
Още части за Golf 7
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 7 (5G1).
Комплект съединител118 части · от 49,88 €
Притискателен диск6 части · от 79,15 €
Маховик66 части · от 185,61 €
Аксиален лагер16 части · от 14,76 €
Лагер помпа11 части · от 24,10 €
Вилка за съединител13 части · от 7,78 €
Гумичка педал съединител1 част · от 3,96 €
Направляващ лагер съединител5 части · от 1,73 €
Болтове за мохавик3 части · от 3,26 €
Долна помпа съединител38 части · от 20,83 €
Горна помпа съединител12 части · от 37,32 €
Тампон ръчна скоростна кутия26 части · от 28,80 €
Датчици ръчна скоростна кутия1 част · от 22,21 €
Датчик съединител3 части · от 26,35 €




