Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Passat B5
Фланец карборатор

Фланец карборатор за VW Passat B5

1996–2000Седан, Комби

При Passat B5 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Vaico.

  • 1 част
  • от 16,44 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Passat B5

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на фланец карборатор за него

за Седан (3B2) · 19 двигателя
19 модификации
Бензин 1.6 101 к.с. (74 kW) 1.6 л | ADP | 1996 – 2000
Няма фланец карборатор за този автомобил
Бензин 1.8 115 к.с. (85 kW) 1.8 л | AFY | 1997 – 2000
Няма фланец карборатор за този автомобил
Бензин 2.0 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | ASU | 2000 – 2000
Няма фланец карборатор за този автомобил
Бензин 2.0 4motion 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | ASU | 2000 – 2000 | 4×4
Няма фланец карборатор за този автомобил
Бензин 1.8 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | ADR | 1996 – 2000
Няма фланец карборатор за този автомобил
Бензин 1.8 Syncro/4motion 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | ADR | 1996 – 2000 | 4×4
Няма фланец карборатор за този автомобил
Бензин 1.8 T 150 к.с. (110 kW) 1.8 л | AEB | 1996 – 2000
Няма фланец карборатор за този автомобил
Бензин 2.3 VR5 150 к.с. (110 kW) 2.3 л | AGZ | 1996 – 2000
Няма фланец карборатор за този автомобил
Бензин 2.3 VR5 Syncro/4motion 150 к.с. (110 kW) 2.3 л | AGZ | 1997 – 2000 | 4×4
Няма фланец карборатор за този автомобил
Бензин 2.8 V6 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | ACK | 1996 – 2000
Няма фланец карборатор за този автомобил
Бензин 2.8 V6 Syncro/4motion 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | ACK | 1996 – 2000 | 4×4
Няма фланец карборатор за този автомобил
Дизел 1.9 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | AHH | 1996 – 2000
Няма фланец карборатор за този автомобил
Дизел 1.9 TDI 101 к.с. (74 kW) 1.9 л | AVB | 2000 – 2000
Няма фланец карборатор за този автомобил
Дизел 1.9 TDI 110 к.с. (81 kW) 1.9 л | AFN | 1996 – 2000
Няма фланец карборатор за този автомобил
Дизел 1.9 TDI Syncro/4motion 110 к.с. (81 kW) 1.9 л | AFN | 1997 – 2000 | 4×4
Няма фланец карборатор за този автомобил
Дизел 1.9 TDI 115 к.с. (85 kW) 1.9 л | AJM | 1998 – 2000
Няма фланец карборатор за този автомобил
Дизел 1.9 TDI 4motion 115 к.с. (85 kW) 1.9 л | ATJ | 1999 – 2000 | 4×4
Няма фланец карборатор за този автомобил
Дизел 2.5 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.5 л | AFB | 1998 – 2000
Няма фланец карборатор за този автомобил
Дизел 2.5 TDI Syncro/4motion 150 к.с. (110 kW) 2.5 л | AFB | 1998 – 2000 | 4×4
Няма фланец карборатор за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за фланеца карборатор на VW Passat B5

Отговорите за Passat B5 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на фланец карборатор за Passat B5?

Audi: 050 129 761 A. Заместители: Vaico — от 16,44 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват фланец карборатор за Passat B5?

От 16,44 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Може ли спуканият фланец да е причина колата да гасне на празен ход?

Да, това е една от най-честите причини при колите с карбуратор или с централно впръскване. Процепът пуска въздух покрай дроселовата клапа, сместа става бедна и двигателят не държи равни обороти, особено при студен двигател и при включени консуматори. Затова при такъв симптом фланецът се оглежда пръв, заедно с вакуумните маркучи.

04 Може ли старият фланец да се залепи със силикон вместо смяна?

Като временна мярка може, но не е надеждно. Гумата продължава да се втвърдява и пука покрай залепеното, а парчета силикон могат да се откъснат и да влязат в колектора. Освен това лепилото не връща топлоизолацията и способността на гумата да поема вибрациите. Новият фланец е малка част и решава проблема окончателно.

05 Как да разбера дали колата ми е с карбуратор, или с централно впръскване?

Свалете капака на въздушния филтър. Ако в средата има дюза с електрически букса над дроселовата клапа, двигателят е с централно впръскване. Ако отгоре се вижда гърлото на карбуратора с клапата на смукача, а отстрани — поплавковата камера, двигателят е с карбуратор. При съмнение помага кодът на двигателя — по него по телефона ще ви кажат какво е захранването.

Още части за Passat B5

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Passat B5.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части