Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Passat B5
Турбина

Турбина за VW Passat B5

1996–2000Седан, Комби

При Passat B5 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meyle, Febi Bilstein, Gates, Pierburg и още 28.

  • 152 части
  • от 2,46 €
  • 32 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Passat B5

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него

за Седан (3B2) · 19 двигателя
19 модификации
Бензин8 двигателя
Бензин 1.6 101 к.с. (74 kW) 1.6 л | ADP | 1996 – 2000
Бензин 1.8 115 к.с. (85 kW) 1.8 л | AFY | 1997 – 2000
Бензин 2.0 4motion 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | ASU | 2000 – 2000 | 4×4
Бензин 1.8 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | ADR | 1996 – 2000
Бензин 1.8 Syncro/4motion 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | ADR | 1996 – 2000 | 4×4
Бензин 1.8 T 150 к.с. (110 kW) 1.8 л | AEB | 1996 – 2000
Бензин 2.8 V6 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | ACK | 1996 – 2000
Бензин 2.8 V6 Syncro/4motion 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | ACK | 1996 – 2000 | 4×4
Дизел8 двигателя
Дизел 1.9 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | AHH | 1996 – 2000
Дизел 1.9 TDI 101 к.с. (74 kW) 1.9 л | AVB | 2000 – 2000
Дизел 1.9 TDI 110 к.с. (81 kW) 1.9 л | AFN | 1996 – 2000
Дизел 1.9 TDI Syncro/4motion 110 к.с. (81 kW) 1.9 л | AFN | 1997 – 2000 | 4×4
Дизел 1.9 TDI 115 к.с. (85 kW) 1.9 л | AJM | 1998 – 2000
Дизел 1.9 TDI 4motion 115 к.с. (85 kW) 1.9 л | ATJ | 1999 – 2000 | 4×4
Дизел 2.5 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.5 л | AFB | 1998 – 2000
Дизел 2.5 TDI Syncro/4motion 150 к.с. (110 kW) 2.5 л | AFB | 1998 – 2000 | 4×4
Без турбина при нас · 3
Бензин 2.0 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | ASU | 2000 – 2000
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.3 VR5 150 к.с. (110 kW) 2.3 л | AGZ | 1996 – 2000
Няма турбина за този автомобил
Бензин 2.3 VR5 Syncro/4motion 150 к.с. (110 kW) 2.3 л | AGZ | 1997 – 2000 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за турбината на VW Passat B5

Отговорите за Passat B5 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на турбина за Passat B5?

VW: 058 145 856 J, 058145856K, 8D0145834F. Заместители: Meyle, Gates, NRF, Topran, Vaico — от 7,81 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват турбина за Passat B5?

От 2,46 € — имаме 152 части от 32 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка турбина да избера за Passat B5?

По клас: премиум (Gates) — от 2,88 €; среден клас (Thermotec, NRF, Meat & Doria) — от 2,46 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Abakus) — от 7,81 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е турбина за Passat B5 (3B2) и Passat B5 Variant (3B5)?

99 % от частите за Passat B5 Variant (3B5) са същите като за Passat B5 (3B2). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Какво да направя при първото палене на новата турбина?

Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.

06 Защо тече масло от турбината?

Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.

07 Защо турбината свири?

Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.

Още части за Passat B5

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Passat B5.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части