Избери точната модификация за Citroën C5 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура капак клапани за него
за Седан (RD) · 20 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за гарнитурата капак клапани на Citroën C5 3
Отговорите за C5 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на гарнитура капак клапани за C5 3?
Citroën: 0249.C2, 0249.G2, 0249.E1. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz — от 1,94 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват гарнитура капак клапани за C5 3?
От 1,94 € — имаме 102 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка гарнитура капак клапани да избера за C5 3?
По клас: премиум (Corteco, Elring, Victor Reinz) — от 3,74 €; среден клас (Ajusa, FAI AutoParts, Engitech) — от 2,15 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Jp Group) — от 1,94 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакви ли са гарнитура капак клапани за C5 III Break (RW_) и C5 III (RD_)?
99 % от частите за C5 III (RD_) са същите като за C5 III Break (RW_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
05 Опасно ли е да се кара с течаща гарнитура на капака на клапаните?
Не веднага, но ремонтът не бива да се отлага дълго. Малкият теч рядко сваля нивото на маслото опасно, но маслото по изпускателния колектор дими и при по-силен теч може да пламне. То разяжда и маркучите и ремъците под себе си. Следете нивото на маслото и сменете гарнитурата при първа възможност.
06 Може ли старата гарнитура да се сложи обратно?
Не се препоръчва. След години под капака гумата е приела формата на канала, втвърдила се е и след сваляне рядко уплътнява отново сигурно. Затова, когато капакът се сваля по друга причина — например за регулиране на клапаните или за ангренажа, — се слага нова гарнитура. Така не се налага капакът да се разглобява втори път заради теч.
07 Защо след смяната пак тече масло?
Най-често болтовете са презатегнати или гарнитурата не е легнала в канала по цялата дължина. Течът може да идва и от друго място, от което маслото се стича към капака: капачката за масло, семеринга на разпределителния вал, вакуумната помпа или маркуча за картерните газове. Почистете двигателя и след кратко каране вижте къде се появява масло първо.
Още части за C5 3
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Citroën C5 3.
Комплект гарнитури цилиндрова глава18 части · от 80,90 €
Гарнитура на глава339 части · от 5,05 €
Гарнитура всмукателен колектор57 части · от 0,35 €
Гарнитура изпускателен колектор60 части · от 1,13 €
Гарнитура картер42 части · от 0,16 €
Семеринги валове95 части · от 2,01 €
Гарнитура за дроселова клапа56 части · от 25,84 €
Уплътнение дюза102 части · от 2,03 €
Гарнитура маслен охладител18 части · от 2,32 €
Гарнитура за термостат14 части · от 2,58 €
Гарнитура ангренажен капак38 части · от 40,96 €
Гарнитура водна помпа14 части · от 2,58 €
Семеринг маслена помпа124 части · от 2,01 €
Гарнитури ангренажен капак2 части · от 10,31 €




