Избери точната модификация за Citroën C5 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на семеринг маслена помпа за него
за Седан (RD) · 20 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за семеринга маслена помпа на Citroën C5 3
Отговорите за C5 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на семеринг маслена помпа за C5 3?
Citroën: 0127.50, 0127.45, 0127.43. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz — от 2,92 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват семеринг маслена помпа за C5 3?
От 2,01 € — имаме 124 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка семеринг маслена помпа да избера за C5 3?
По клас: премиум (Elring, Victor Reinz, Corteco) — от 5,29 €; среден клас (Ajusa, Payen, BGA) — от 2,90 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 2,01 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е семеринг маслена помпа за C5 III (RD_) и C5 III Break (RW_)?
99 % от частите за C5 III Break (RW_) са същите като за C5 III (RD_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли семерингът да се смени, без да се сваля маслената помпа?
Обикновено да. Предният семеринг на коляновия вал се изважда с подходящ инструмент, след като се свалят шайбата и ремъците, и новият се набива на място, без помпата да се пипа. Внимавайте да не надраскате вала и гнездото, защото през драскотината ще тече и новият семеринг. Ако обаче помпата се сваля по друга причина, например заради нейната гарнитура, сменете семеринга задължително.
06 Защо новият семеринг пак тече?
Най-често защото по вала има изтрит жлеб от стария семеринг и новата устна ляга точно в него; тогава монтьорът решава дали да се сложи ремонтна втулка на вала. Друга честа причина е запушена вентилация на картера: налягането в двигателя се вдига и избутва маслото покрай семеринга. Течове има и при криво набит семеринг, при тефлонов семеринг, поставен с масло, и при сложен в обратна посока семеринг с каналчета.
07 Трябва ли да сменя маслото след смяната на семеринга на маслената помпа?
Ако помпата не се сваля, обикновено е достатъчно да проверите нивото и да долеете. Ако се сваля, част от маслото изтича и в системата влиза въздух, затова нивото се проверява задължително, а при старо масло е по-разумно да се смени изцяло заедно с филтъра. След първото запалване следете лампата за налягането на маслото — тя трябва да изгасне веднага.
Още части за C5 3
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Citroën C5 3.
Комплект гарнитури цилиндрова глава18 части · от 80,90 €
Гарнитура на глава339 части · от 5,05 €
Гарнитура капак клапани102 части · от 1,94 €
Гарнитура всмукателен колектор57 части · от 0,35 €
Гарнитура изпускателен колектор60 части · от 1,13 €
Гарнитура картер42 части · от 0,16 €
Семеринги валове95 части · от 2,01 €
Гарнитура за дроселова клапа56 части · от 25,84 €
Уплътнение дюза102 части · от 2,03 €
Гарнитура маслен охладител18 части · от 2,32 €
Гарнитура за термостат14 части · от 2,58 €
Гарнитура ангренажен капак38 части · от 40,96 €
Гарнитура водна помпа14 части · от 2,58 €
Гарнитури ангренажен капак2 части · от 10,31 €




