Избери точната модификация за Citroën C5 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура картер за него
за Седан (RD) · 20 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за гарнитурата картер на Citroën C5 3
Отговорите за C5 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на гарнитура картер за C5 3?
Citroën: 0164.30, 0164.54, 016402. Заместители: Febi Bilstein, Elring, Ajusa, SWAG, Corteco — от 0,16 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват гарнитура картер за C5 3?
От 0,16 € — имаме 42 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка гарнитура картер да избера за C5 3?
По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 0,16 €; среден клас (Ajusa, Febi Bilstein, Payen) — от 0,16 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е гарнитура картер за C5 III Break (RW_) и C5 III (RD_)?
Да — всички части за C5 III (RD_) в тази категория са същите като за C5 III Break (RW_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Опасно ли е да се кара с пропускаща гарнитура на картера?
Слабото потене по фланеца не е непосредствена опасност, но течът почти винаги се засилва с времето. Рискът е в нивото: ако маслото падне под минимума, лагерите и турбокомпресорът остават без достатъчно смазване. Докато не смените гарнитурата, проверявайте щеката на всеки няколко дни и доливайте. Ако масло пада върху изпускателната тръба и мирише на изгоряло, смяната не бива да чака.
06 Трябва ли да се сваля нещо голямо, за да се смени гарнитурата на картера?
При повечето коли картерът се сваля отдолу, след като маслото се източи, без да се пипа двигателят. При някои модели обаче маслената вана е над подрамката, предния мост или част от трансмисията и за да излезе, те трябва да се спуснат или разкачат — тогава работата става няколко пъти по-дълга. Затова, преди да се захванете сами, проверете как е при вашия двигател.
07 Слага ли се силикон върху гарнитурата на картера?
Обикновено не — твърдата гарнитура се слага на чисти и сухи повърхности, без допълнителен уплътнител. Изключение са ъглите, където блокът се среща с капака на ангренажа или с корпуса на задния семеринг: там много производители предписват малко уплътнител. Прекаленото количество силикон изтича навътре в картера и може да запуши цедката на маслената помпа, затова повече не значи по-сигурно.
Още части за C5 3
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Citroën C5 3.
Комплект гарнитури цилиндрова глава18 части · от 80,90 €
Гарнитура на глава339 части · от 5,05 €
Гарнитура капак клапани102 части · от 1,94 €
Гарнитура всмукателен колектор57 части · от 0,35 €
Гарнитура изпускателен колектор60 части · от 1,13 €
Семеринги валове95 части · от 2,01 €
Гарнитура за дроселова клапа56 части · от 25,84 €
Уплътнение дюза102 части · от 2,03 €
Гарнитура маслен охладител18 части · от 2,32 €
Гарнитура за термостат14 части · от 2,58 €
Гарнитура ангренажен капак38 части · от 40,96 €
Гарнитура водна помпа14 части · от 2,58 €
Семеринг маслена помпа124 части · от 2,01 €
Гарнитури ангренажен капак2 части · от 10,31 €
Гарнитура картер за другите C5
Гарнитура картер за C5 12001–2004
Гарнитура картер за C5 22004–2008
Сега гледаш C5 32008–2017
Гарнитура картер за Всички C5всички поколения




