Избери точната модификация за Fiat Croma 154
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура на глава за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за гарнитурата на глава на Fiat Croma 154
Отговорите за Croma 154 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на гарнитура на глава за Croma 154?
Fiat: 5891308, 5894574, 7701040179. Заместители: Corteco, Ajusa, Payen, BGA, Victor Reinz — от 1,81 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват гарнитура на глава за Croma 154?
От 1,81 € — имаме 34 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка гарнитура на глава да избера за Croma 154?
По клас: премиум (Corteco, Victor Reinz, Elring) — от 19,79 €; среден клас (Ajusa, Payen, Glaser) — от 1,81 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Майонезата под капачката на маслото пробита гарнитура ли е?
Не непременно. Светлата мазна утайка под капачката за доливане на масло често се получава при много кратки пътувания в студено и влажно време: двигателят не загрява и водните пари от горенето се кондензират в маслото. Ако обаче охладителната течност намалява, маслото на щеката е светло и мътно, а в разширителния съд има мехурчета, причината по-вероятно е гарнитурата.
05 Колко може да се кара с пробита гарнитура на главата?
Колкото е възможно по-малко. Охладителната течност в маслото разрушава смазването и уврежда лагерите на коляновия вал, газовете в охлаждането водят до прегряване, а прегряването изкривява главата. Колкото по-дълго се кара така, толкова по-скъп става ремонтът — от гарнитура до шлайфане на главата или основен ремонт на двигателя.
06 Може ли да се използват старите болтове на главата?
При повечето двигатели — не. Болтовете на главата се затягат до разтягане и след първото затягане вече не дават същото усилие. Използвани повторно, те може да се скъсат или да не притиснат гарнитурата достатъчно и тя да пробие отново. При някои по-стари двигатели болтовете се използват повторно, ако дължината им е в нормата — кое важи за вашия, решава предписанието на производителя.
Още части за Croma 154
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Fiat Croma 154.
Комплект гарнитури цилиндрова глава6 части · от 109,22 €
Гарнитура капак клапани29 части · от 1,75 €
Гарнитура всмукателен колектор14 части · от 0,79 €
Гарнитура изпускателен колектор21 части · от 0,69 €
Гарнитура картер14 части · от 5,55 €
Семеринги валове40 части · от 1,91 €
Уплътнение дюза2 части · от 14,60 €
Гарнитура ангренажен капак12 части · от 30,34 €
Семеринг маслена помпа58 части · от 1,91 €
Болтове за глава15 части · от 20,28 €
Разпределителен вал29 части · от 1,94 €
Повдигачи (пулове)18 части · от 5,40 €
Всмукателни клапани10 части · от 3,89 €
Изпускателни клапани9 части · от 4,41 €
Гарнитура на глава за другите Croma
Сега гледаш Croma 1541985–1996
Гарнитура на глава за Croma 1942005–2011
Гарнитура на глава за Всички Cromaвсички поколения




