Гарнитура за термостат за Citroën C4 CACTUS C4 – цени, Elring, Ajusa

Избери точната модификация за Citroën C4 CACTUS C4

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура за термостат за него

9 модификации

Бензин4 двигателя

Бензин 1.2 VTi 75 / PureTech 75 75 к.с. (55 kW) 1.2 л | HMU (EB2D) | 2014 – 2018

Бензин 1.2 VTi 82 82 к.с. (60 kW) 1.2 л | HMZ (EB2F) | 2014 – 2018

Бензин 1.2 THP 110 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HNP (EB2ADT) | 2014 – 2018

Бензин 1.2 PureTech 130 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2017 – 2018

Дизел5 двигателя

Дизел 1.6 HDi 90 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HJ (DV6DTEDM) | 2014 – 2018

Дизел 1.5 BlueHDi 100 99 к.с. (73 kW) 1.5 л | YHY (DV5RD) | 2018 – 2018

Дизел 1.6 BlueHDi 100 99 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2014 – 2018

Дизел 1.5 BlueHDi 100 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHY (DV5RD) | 2018 – 2018

Дизел 1.5 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 1.5 л | YHX (DV5RC) | 2018 – 2018

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурата за термостат на Citroën C4 CACTUS C4

Отговорите за C4 CACTUS C4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитура за термостат за C4 CACTUS C4?

Citroën: 98 028 539 80, 98 069 546 80, 98 130 219 80. Заместители: Elring — от 3,47 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитура за термостат за C4 CACTUS C4?

От 2,92 € — имаме 9 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Идва ли гарнитурата с новия термостат?

Често да, но не винаги. Някои термостати се продават с поставено уплътнение или пръстен, а други — само като термостат. Затова в описанието на артикула вижте дали гарнитурата е включена. Ако не е, поръчайте я заедно с термостата: старата гарнитура не се използва отново, дори да изглежда здрава, защото вече е смачкана по формата на стария фланец.

04 Мога ли да сложа силикон вместо гарнитура на термостата?

Ако производителят на двигателя е предвидил гарнитура, слага се гарнитура. Тя има точната дебелина и не се разпада от антифриза, а силиконът, нанесен на ръка, лесно излиза навътре и парчета от него стигат до радиатора и парното. Силикон или течно уплътнение се използва само там, където двигателят го има по предписание.

05 Какво е уплътнение на корпуса на термостата?

Това е уплътнението между корпуса на термостата и блока или главата на двигателя. При някои двигатели термостатът е поставен в отделен корпус и има две съединения — около самия термостат и между корпуса и двигателя — всяко със своето уплътнение. При други термостатът е вграден в корпуса и има само едно. Кое ви трябва, се разбира от начина, по който е монтиран.