Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot 405 1
Гайка за полуоска

Гайка за полуоска за Peugeot 405 1

1987–1992Седан, Комби

При Peugeot 405 1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein.

  • 1 част
  • от 3,17 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot 405 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гайка за полуоска за него

за Седан (15B) · 23 двигателя
23 модификации
Бензин18 двигателя
Бензин 1.4 64 к.с. (47 kW) 1.4 л | K5A (TU3) | 1987 – 1992
Бензин 1.6 72 к.с. (53 kW) 1.6 л | B1E (XU51C) | 1987 – 1992
Бензин 1.6 88 к.с. (65 kW) 1.6 л | BDY (XU5M2Z) | 1987 – 1992
Бензин 1.6 4x4 88 к.с. (65 kW) 1.6 л | BDZ (XU5M) | 1988 – 1992 | 4×4
Бензин 1.6 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | BDZ (XU5M) | 1989 – 1992
Бензин 1.6 94 к.с. (69 kW) 1.6 л | B2A (XU52C/K) | 1987 – 1992
Бензин 1.9 95 к.с. (70 kW) 1.9 л | D2C (XU92C) | 1987 – 1992
Бензин 1.9 98 к.с. (72 kW) 1.9 л | DFZ (XU9J1) | 1987 – 1992
Бензин 1.9 Injection 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | DFZ (XU9J1) | 1987 – 1992
Бензин 1.9 Injection 4x4 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | DFZ (XU9J1) | 1987 – 1992 | 4×4
Бензин 1.9 109 к.с. (80 kW) 1.9 л | DDZ (XU9M) | 1987 – 1992
Бензин 1.9 4x4 109 к.с. (80 kW) 1.9 л | DDZ (XU9M) | 1988 – 1992 | 4×4
Бензин 1.9 120 к.с. (88 kW) 1.9 л | DKZ (XU9JAZ) | 1987 – 1992
Бензин 1.9 122 к.с. (90 kW) 1.9 л | D6A (XU9J2) | 1989 – 1992
Бензин 1.9 SPort MI-16 4x4 147 к.с. (108 kW) 1.9 л | DFW (XU9J4Z) | 1987 – 1992 | 4×4
Бензин 1.9 Sport MI-16 147 к.с. (108 kW) 1.9 л | DFW (XU9J4Z) | 1987 – 1992
Бензин 1.9 4x4 158 к.с. (116 kW) 1.9 л | D6C (XU9J4) | 1987 – 1992 | 4×4
Бензин 1.9 Sport MI-16 158 к.с. (116 kW) 1.9 л | D6C (XU9J4) | 1987 – 1992
Дизел3 двигателя
Дизел 1.9 Diesel 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | DJZ (XUD9A) | 1988 – 1992
Дизел 1.9 Diesel 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | D9B (XUD9A) | 1988 – 1992
Дизел 1.8 Turbo Diesel 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | A8A (XUD7TE) | 1988 – 1992
Без гайка за полуоска при нас · 2
Бензин 1.6 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | B1E (XU51C) | 1987 – 1988
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Бензин 1.9 (15BDFV) 111 к.с. (82 kW) 1.9 л | DFV (XU9J2) | 1988 – 1992
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гайката за полуоска на Peugeot 405 1

Отговорите за Peugeot 405 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гайка за полуоска за Peugeot 405 1?

Citroën: 3297.00 (отпред дясно). Заместители: Febi Bilstein — от 3,17 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гайка за полуоска за Peugeot 405 1?

От 3,17 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е гайка за полуоска за 405 I (15B) и 405 I Break (15E)?

Да — всички части за 405 I Break (15E) в тази категория са същите като за 405 I (15B). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Защо колелото трака след смяна на полуоската или главината?

Най-честата причина е централна гайка, която не е затегната до предписания момент или не е осигурена — например използвана е старата гайка. Тогава шлиците имат хлабина и почукват при потегляне и при смяна от газ на спирачка. Проверете момента и осигуряването; ако гайката е била стара, сменете я с нова. Ако гайката е наред, тракането може да идва от карето или от лагера.

05 Може ли гайката на полуоската да се затегне без динамометричен ключ?

Не се препоръчва. С обикновен лост моментът лесно излиза по-малък от нужния — тогава гайката се разхлабва и в главината се появява хлабина — или по-голям, при което резбата се разтяга. Предписаният момент се различава според колата и вида на гайката и не бива да се налучква. Ако ключ няма под ръка, гайката се затяга предварително, а окончателно — в сервиз.

06 Идва ли гайката с новата полуоска или с лагера на колелото?

Често да, но не винаги. Много полуоски, карета и комплекти лагери за главина се продават с нова централна гайка, а понякога и със шайба. Вижте съдържанието на комплекта в описанието на артикула. Ако гайката не е включена, поръчайте я отделно заедно с частта — старата не бива да се слага обратно.

Още части за Peugeot 405 1

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 405 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части