Избери точната модификация за Peugeot Boxer 250
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на главина за колело за него
за Автобус · 14 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали главина за колело ще пасне на твоя Boxer 250.
-
Датчик или пръстен за ABS
С магнитен пръстен за ABS — от 32,85 € (13) · с вграден датчик за ABS — от 38,82 € (26) · със зъбен пръстен за ABS — от 95,15 € (2). Видовете не са взаимозаменяеми — сравни със стария.
-
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.
Често задавани въпроси за главината за колело на Peugeot Boxer 250
Отговорите за Boxer 250 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на главина за колело за Boxer 250?
Citroën: 1606374680 (отпред), 370182 (отзад), 370183 (отзад). Заместители: Meyle, MOOG, SKF, FAG, Febi Bilstein — от 20,66 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват главина за колело за Boxer 250?
От 13,21 € — имаме 92 части от 32 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка главина за колело да избера за Boxer 250?
По клас: премиум (Dayco, SKF, SNR) — от 20,66 €; среден клас (BTA, NTY, Triscan) — от 13,21 €; икономичен (GSP, Denckermann, Maxgear) — от 25,05 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е главина за колело за Boxer кутия и Boxer автобус?
Да — всички части за Boxer автобус в тази категория са същите като за Boxer кутия. Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Трябва ли главините да се сменят по двойки?
Обикновено не. Главината и лагерът ѝ се сменят от засегнатата страна, защото не влияят на поведението на колата така, както амортисьорите или пружините. Другата страна се проверява за бучене и луфт и се сменя, ако и тя е износена. При голям пробег някои сменят двете наведнъж, за да не разглобяват скоро отново, но това не е задължително.
06 Може ли бученето да е от гумите, а не от лагера на главината?
Да, и това е честа грешка. Неравно износени или нащърбени гуми бучат почти като лагер, особено отзад. Шумът от гумите обикновено се мени с настилката и остава същият в завой, а лагерът се усилва или затихва, когато натоварването мине на едната страна. Ако се съмнявате, разменете колелата отпред-назад и чуйте дали шумът се мести с тях.
07 Може ли да се смени само лагерът, без главината?
Да, ако при вашата кола лагерът е отделна част. Тогава старият лагер се изпресова от шенкела, а главината се използва отново, ако е здрава и без следи от износване по мястото на лагера. Ако лагерът е вграден в главината, двете се сменят като един възел. Изберете колата си и вижте в описанието дали главината е с лагер.
Още части за Boxer 250
От раздел „Всичко за окачването“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Boxer 250.
Комплект окачване75 части · от 64,98 €
Носачи75 части · от 64,98 €
Тампон носач75 части · от 2,51 €
Шарнири37 части · от 7,00 €
Тампони стабилизираща щанга20 части · от 2,35 €
Лагер главина66 части · от 13,21 €
Шенкел13 части · от 69,62 €
Ремонтен компект шенкел13 части · от 69,62 €
Тампон заден мост2 части · от 9,12 €
Биелетки49 части · от 1,89 €
Заден мост4 части · от 8,11 €
Втулки на ресьора18 части · от 171,15 €
Амортисьори123 части · от 20,43 €
Тампон макферсон155 части · от 1,22 €




