Горивен филтър за Opel Insignia B

Размер: 115 × 94 мм (1.6 CDTi · 110 к.с., 1.6 CDTi · 136 к.с., 2.0 CDTi · 170 к.с., 2.0 GSi 4x4 · 210 к.с.) или 115 × 91 мм (2.0 CDTi · 174 к.с., 2.0 CDTi 4x4 · 174 к.с.) или 116 × 90 мм (2.0 CDTi · 174 к.с., 2.0 CDTi 4x4 · 174 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Opel: 84186990, 87847141, 23153963. Заместители: Bosch, Mann-Filter, Mahle, Febi Bilstein, Hengst Filter — от 9,39 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 9,39 € — имаме 23 части от 22 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mann-Filter, Bosch, Knecht) — от 33,63 €; среден клас (Purro, Purflux, FRAM) — от 10,05 €; икономичен (Kamoka, Denckermann) — от 9,39 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Insignia B Grand Sport (Z18) в тази категория са същите като за Insignia B Sports Tourer (Z18). Избери двигателя, за да видиш точните.

Не е добра идея. Без датчика лампата на таблото няма да предупреди, когато водата на дъното на филтъра стигне опасно ниво, и тя може да продължи към помпата и дюзите. При някои филтри датчикът се развива от стария и се завива в новия, при други е вграден и идва с филтъра. Изберете филтъра, който каталогът посочва за двигателя ви, и проверете дали мястото за датчика съвпада.

Винаги когато светне лампата за вода и при всяко обслужване, ако производителят на колата не е посочил друго. Пробката обикновено е на дъното на филтъра или на корпуса му: развийте я, оставете да изтече мътното гориво с водата, докато потече чисто, и я затегнете. Ако лампата светва отново скоро след източване, проверете горивото и резервоара — водата идва оттам.

Най-честата причина е въздух в системата, особено при дизела. Обезвъздушете я по указанията за модела — с ръчната помпичка или с няколко включвания на контакта — и едва тогава палете. Ако и след това не пали, проверете дали уплътненията са седнали правилно, дали маркучите не са разменени и дали при проходния филтър стрелката сочи към двигателя.