Горивен филтър за Opel Movano A

Размер: 120 × 71 мм (2.2 DTI · 90 к.с., 2.5 DTI · 115 к.с., 3.0 DTI · 136 к.с., 3.0 DTi · 136 к.с.) или 92 × 70 мм (2.5 D · 80 к.с., 2.8 DTI · 114 к.с., 1.9 DTI · 80 к.с., 1.9 DTI · 82 к.с.) или 93 × 77 мм (1.9 DTI · 82 к.с.) или 87 × 71 мм (2.5 DTi · 99 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Opel: 4501003, 4411637, 4412830. Заместители: Bosch, Mann-Filter, Mahle, Meyle, Febi Bilstein — от 3,08 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 3,05 € — имаме 138 части от 41 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Hella, Mann-Filter, Valeo) — от 4,33 €; среден клас (Champion, Febi Bilstein, Japanparts) — от 3,05 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Maxgear) — от 3,40 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Movano A автобус (X70) в тази категория са същите като за Movano A кутия (X70). Избери двигателя, за да видиш точните.

Не е добра идея. Без датчика лампата на таблото няма да предупреди, когато водата на дъното на филтъра стигне опасно ниво, и тя може да продължи към помпата и дюзите. При някои филтри датчикът се развива от стария и се завива в новия, при други е вграден и идва с филтъра. Изберете филтъра, който каталогът посочва за двигателя ви, и проверете дали мястото за датчика съвпада.

Винаги когато светне лампата за вода и при всяко обслужване, ако производителят на колата не е посочил друго. Пробката обикновено е на дъното на филтъра или на корпуса му: развийте я, оставете да изтече мътното гориво с водата, докато потече чисто, и я затегнете. Ако лампата светва отново скоро след източване, проверете горивото и резервоара — водата идва оттам.

Най-честата причина е въздух в системата, особено при дизела. Обезвъздушете я по указанията за модела — с ръчната помпичка или с няколко включвания на контакта — и едва тогава палете. Ако и след това не пали, проверете дали уплътненията са седнали правилно, дали маркучите не са разменени и дали при проходния филтър стрелката сочи към двигателя.