Горивен филтър за VW Lt 28-35 2 (2DB)

Размер: 177 × 80 мм (2.5 SDI · 75 к.с., 2.5 TDI · 102 к.с., 2.5 TDI · 90 к.с., 2.5 TDI · 109 к.с.) или 158 × 74 мм (2.3 · 143 к.с.) или 112 × 71 мм (2.8 TDI · 158 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

VW: 1J0127401A, 2D0201051, 1H0201511. Заместители: Bosch, Mann-Filter, Mahle, Meyle, Febi Bilstein — от 3,55 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 3,55 € — имаме 98 части от 38 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Knecht, Mahle, Bosch) — от 5,29 €; среден клас (UFI, Purflux, Champion) — от 3,55 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Maxgear) — от 4,01 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Не е добра идея. Без датчика лампата на таблото няма да предупреди, когато водата на дъното на филтъра стигне опасно ниво, и тя може да продължи към помпата и дюзите. При някои филтри датчикът се развива от стария и се завива в новия, при други е вграден и идва с филтъра. Изберете филтъра, който каталогът посочва за двигателя ви, и проверете дали мястото за датчика съвпада.

Винаги когато светне лампата за вода и при всяко обслужване, ако производителят на колата не е посочил друго. Пробката обикновено е на дъното на филтъра или на корпуса му: развийте я, оставете да изтече мътното гориво с водата, докато потече чисто, и я затегнете. Ако лампата светва отново скоро след източване, проверете горивото и резервоара — водата идва оттам.

Най-честата причина е въздух в системата, особено при дизела. Обезвъздушете я по указанията за модела — с ръчната помпичка или с няколко включвания на контакта — и едва тогава палете. Ако и след това не пали, проверете дали уплътненията са седнали правилно, дали маркучите не са разменени и дали при проходния филтър стрелката сочи към двигателя.