Хидравлични маркучи за Audi 80 B4 – цени

В момента нямаме „Хидравлични маркучи“ с цена за Audi 80 B4 Audi 80 B4 32 двигателя

Не се отказвайте — продължете оттук или ни попитайте. Често намираме и извън каталога.

Крушки

Накладки

Всички части за колата Помогнете ми да я намеря 0876 662 773

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за хидравличните маркучи на Audi 80 B4

Отговорите за Audi 80 B4 са от нашите данни за поколението.

01 Може ли течащ хидравличен маркуч да се ремонтира?

Напорният — не. Той работи под високо налягане, а накрайниците му са напресовани фабрично, затова лепене, превързване или скоба върху пукнатината не издържат и са опасни. Обратният маркуч понякога се заменя временно с парче маркуч със скоби, но формата и материалът са различни от оригиналните и при първа възможност той се сменя с правилния. За сигурна работа поръчайте маркуч за конкретната кола.

02 Защо помпата вие след смяна на маркуча?

Почти винаги заради въздух в системата. След отваряне на хидравликата въздухът остава в помпата и в рейката, докато не излезе през казанчето. Въртете волана от край до край при работещ двигател и доливайте течност до нормата. Ако воят не спира и след като пяната изчезне, проверете скобите на всмукателния маркуч — там засмукването на въздух е най-често.

03 Как да разбера кой точно маркуч тече?

Почистете маркучите и връзките, запалете двигателя и помолете някого да върти волана, докато гледате с фенер. Течът по напорния маркуч се появява бързо, особено при завъртане докрай. Течът от обратния маркуч е по-бавен и често се събира около скобите. Внимавайте с ръцете около ремъка и вентилатора, докато двигателят работи.