Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Mazda 323 3
Импулсен датчик колянов вал

Импулсен датчик колянов вал за Mazda 323 3

1985–1995Хетчбек, Седан, Комби

При Mazda 323 3 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Kamoka.

  • 1 част
  • от 5,96 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Mazda 323 3

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на импулсен датчик колянов вал за него

за Хетчбек (BF) · 15 двигателя
15 модификации
Бензин 1.1 54 к.с. (40 kW) 1.1 л | E1 | 1985 – 1989
Няма импулсен датчик колянов вал за този автомобил
Бензин 1.3 (BF103) 60 к.с. (44 kW) 1.3 л | E3 | 1985 – 1987
Няма импулсен датчик колянов вал за този автомобил
Бензин 1.3 (BF103) 60 к.с. (44 kW) 1.3 л | B3 | 1987 – 1989
Няма импулсен датчик колянов вал за този автомобил
Бензин 1.5 (BF105) 73 к.с. (54 kW) 1.5 л | B5 | 1987 – 1989
Няма импулсен датчик колянов вал за този автомобил
Бензин 1.6 (BF106) 73 к.с. (54 kW) 1.6 л | B68 | 1987 – 1989
Няма импулсен датчик колянов вал за този автомобил
Бензин 1.5 (BF5S) 75 к.с. (55 kW) 1.5 л | E5 | 1985 – 1989
Няма импулсен датчик колянов вал за този автомобил
Бензин 1.6 GT (BF106) 86 к.с. (63 kW) 1.6 л | B6 (SOHC) | 1987 – 1989
Няма импулсен датчик колянов вал за този автомобил
Бензин 1.5 i (BF5S) 95 к.с. (70 kW) 1.5 л | E5E3 | 1985 – 1989
Няма импулсен датчик колянов вал за този автомобил
Бензин 1.6 GT (BF106) 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | B6 (SOHC) | 1985 – 1993
Няма импулсен датчик колянов вал за този автомобил
Бензин 1.5 i Turbo (BF5S) 115 к.с. (85 kW) 1.5 л | E5E2 | 1985 – 1989
Няма импулсен датчик колянов вал за този автомобил
Бензин 1.6 GT Turbo (BF1) 140 к.с. (103 kW) 1.6 л | B6T | 1985 – 1993
Няма импулсен датчик колянов вал за този автомобил
Бензин 1.6 GT Turbo 4WD (BF2) 140 к.с. (103 kW) 1.6 л | B6T | 1987 – 1991 | 4×4
Няма импулсен датчик колянов вал за този автомобил
Бензин 1.6 GT Turbo 4WD (BF2) 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | B6F2 | 1987 – 1989 | 4×4
Няма импулсен датчик колянов вал за този автомобил
Дизел 1.7 D (BF7S) 54 к.с. (40 kW) 1.7 л | PN27 | 1986 – 1989
Няма импулсен датчик колянов вал за този автомобил
Дизел 1.7 D (BF7S) 57 к.с. (42 kW) 1.7 л | PN46 | 1987 – 1989
Няма импулсен датчик колянов вал за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали импулсен датчик колянов вал ще пасне на твоя Mazda 323 3.

  • Активен или пасивен

    За всички двигатели: пасивен (индуктивен).

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за импулсния датчик колянов вал на Mazda 323 3

Отговорите за Mazda 323 3 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват импулсен датчик колянов вал за Mazda 323 3?

От 5,96 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Може ли да се кара с повреден датчик на коляновия вал?

Не бива да се разчита на такава кола. Без сигнал от датчика двигателят спира и не пали, а това може да стане на магистрала, в кръстовище или при изпреварване. Ако колата вече е изгасвала на ход и е палила отново след изстиване, датчикът и кабелът му трябва да се проверят веднага, а не при следващото обслужване.

03 Как да проверя датчика на коляновия вал без диагностика?

Само частично. Индуктивният датчик може да се измери с мултиметър: съпротивлението на намотката се сравнява с посоченото от производителя, а прекъсната намотка е сигурен знак за повреда. Датчикът на Хол не се проверява надеждно така, защото работи със захранване от компютъра. Огледайте щекера и кабела за окисляване и протриване; най-точна остава диагностиката.

04 Трябва ли да сменя и датчика на разпределителния вал?

Не, ако не е повреден. Двата датчика работят заедно, но се износват независимо и всеки има свой код на грешка — сменя се този, който посочва диагностиката. Грешка за несъответствие между двата сигнала обаче не винаги означава повреден датчик. Тя може да идва от разтеглена ангренажна верига или от прескочил ремък, затова се проверява и ангренажът.

Още части за Mazda 323 3

От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Mazda 323 3.

Подгревни свещи за Mazda 323 3 Подгревни свещи13 части · от 4,00 € Запалителни свещи за Mazda 323 3 Запалителни свещи86 части · от 0,92 € Кабели свещи за Mazda 323 3 Кабели свещи14 части · от 15,13 € Запалителна бобина за Mazda 323 3 Запалителна бобина20 части · от 11,77 € Щекер запалване за Mazda 323 3 Щекер запалване14 части · от 15,13 € Дистрибуторна капачка за Mazda 323 3 Дистрибуторна капачка6 части · от 5,00 € Палец за дистрибуторна капачка за Mazda 323 3 Палец за дистрибуторна капачка1 част · от 3,18 € Комутатор за Mazda 323 3 Комутатор20 части · от 11,77 € Маслен филтър за Mazda 323 3 Маслен филтър96 части · от 2,11 € Въздушен филтър за Mazda 323 3 Въздушен филтър12 части · от 3,86 € Филтър купе за Mazda 323 3 Филтър купе4 части · от 14,39 € Горивен филтър за Mazda 323 3 Горивен филтър40 части · от 1,60 € Накладки за Mazda 323 3 Накладки36 части · от 11,30 € Спирачни дискове за Mazda 323 3 Спирачни дискове10 части · от 16,52 €
Други поколения

Импулсен датчик колянов вал за другите 323

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части