Избери точната модификация за Citroën Jumpy 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на интеркулер за него
за Автобус (V) · 12 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за интеркулера на Citroën Jumpy 3
Отговорите за Jumpy 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на интеркулер за Jumpy 3?
Peugeot: 9806562180. Заместители: Valeo, Hella, Nissens, NRF — от 96,65 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват интеркулер за Jumpy 3?
От 96,65 € — имаме 6 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка интеркулер да избера за Jumpy 3?
По клас: премиум (Hella, Valeo) — от 120,14 €; среден клас (Van Wezel, Nissens, NRF) — от 96,65 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е интеркулер за Jumpy III кутия (V_) и Jumpy III автобус (V_)?
Да — всички части за Jumpy III автобус (V_) в тази категория са същите като за Jumpy III кутия (V_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли да се кара със спукан интеркулер?
Кратко време — да, но не е добре да се отлага. Двигателят губи мощност, дизелът пуши повече, а компютърът често ограничава тягата. При голяма пукнатина турбото се върти по-бързо, за да навакса загубеното налягане, което го натоварва. Освен това богатата смес вдига разхода, а при дизелите с филтър за твърди частици го пълни със сажди по-бързо.
06 Нормално ли е да има масло в интеркулера?
Малко маслен налеп — да, той идва от вентилацията на картера и не е повод за тревога. Ако обаче маслото тече от маркучите или в интеркулера се събира като течност, вероятно уплътненията на турбото са износени. Тогава първо се проверява турбото, а интеркулерът се почиства, преди системата да се сглоби отново.
07 Трябва ли да сменя интеркулера, след като е отказало турбото?
Не винаги, но трябва поне да се почисти основно. В него остават масло и понякога парченца от разрушеното турбо, които иначе отиват в двигателя и в новия турбокомпресор. Ако интеркулерът е пълен с масло или вътре има метални частици, по-сигурно е да се смени заедно с турбото, отколкото да се рискува новото.
Още части за Jumpy 3
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Citroën Jumpy 3.
Горивна помпа10 части · от 365,68 €
Турбина47 части · от 370,28 €
ЕГР клапан52 части · от 85,64 €
Вакумен клапан1 част · от 35,58 €
Монтажен комплект турбина5 части · от 13,39 €
Въздуховод турбина10 части · от 12,53 €
Вакумен клапан ЕГР1 част · от 35,58 €
Комплект уплътнения за ЕГР13 части · от 4,40 €
Диса клапа1 част · от 162,79 €
Маркучи за турбо9 части · от 12,53 €
Гарнитура за турбо5 части · от 3,79 €
Маркуч за излишно гориво14 части · от 17,30 €
Датчик налягане комън рейл1 част · от 46,20 €
Инжекторна дюза15 части · от 38,28 €
Интеркулер за другите Jumpy
Интеркулер за Jumpy 11995–2006
Интеркулер за Jumpy 22006–2016
Сега гледаш Jumpy 32016–днес
Интеркулер за Всички Jumpyвсички поколения




