Избери точната модификация за Ford Focus 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на инжекторна дюза за него
за Хетчбек · 32 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за инжекторната дюза на Ford Focus 3
Отговорите за Focus 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на инжекторна дюза за Focus 3?
Ford: 1791524, 1538984, 1674854. Заместители: Bosch, Magneti Marelli, Maxgear, Febi Bilstein, Valeo — от 16,98 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват инжекторна дюза за Focus 3?
От 16,98 € — имаме 49 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка инжекторна дюза да избера за Focus 3?
По клас: премиум (Bosch, Delphi, Magneti Marelli) — от 24,84 €; среден клас (Hoffer, Engitech, Febi Bilstein) — от 16,98 €; икономичен (Maxgear) — от 40,39 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е инжекторна дюза за Focus III и Focus III Turnier?
Да — всички части за Focus III Turnier в тази категория са същите като за Focus III. Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли да се смени само един инжектор?
Да, инжекторите не е задължително да се сменят всички наведнъж. При дизела с общ релс новият инжектор се кодира в компютъра, за да работи наравно с останалите. Ако обаче двигателят е с голям пробег и единият инжектор вече е отказал, има смисъл и другите да се проверят на стенд — често са износени в подобна степен и следващият отказва скоро след първия.
06 Как да разбера кой инжектор е повреден?
При бензиновия двигател диагностиката обикновено показва пропуски по номер на цилиндъра. Тогава инжекторът се разменя с този на съседния цилиндър: ако пропускът се премести, виновен е той. При дизела с общ релс се прави тест за обратния поток — от всеки инжектор се събира изтичащото гориво и този, който връща видимо повече от останалите, е износеният.
07 Каква е разликата между инжекторна дюза и комплект дюза с държач?
При механичните дизелови инжектори дюзата е само накрайникът, който пръска горивото, а комплектът с държач е целият инжектор — корпус, пружина и дюза. Ако тялото е здраво, специализиран сервиз може да смени само дюзата и да настрои налягането на отваряне. При инжекторите за общ релс и при бензиновите такова разделяне обикновено няма и се сменя целият инжектор.
Още части за Focus 3
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Ford Focus 3.
Дроселова клапа39 части · от 63,23 €
SCV клапан7 части · от 2,12 €
Дебитомер87 части · от 7,45 €
Стъпков мотор празен ход2 части · от 58,95 €
Педал на газта1 част · от 160,80 €
Корпус и маркучи въздушен филтър2 части · от 11,91 €
Горивни маркучи и тръби3 части · от 15,09 €
Горивна помпа57 части · от 130,47 €
Турбина118 части · от 7,45 €
Картридж турбо1 част · от 111,30 €
ЕГР клапан59 части · от 62,68 €
Вакумен клапан4 части · от 30,59 €
Монтажен комплект турбина8 части · от 9,20 €
Въздуховод турбина47 части · от 7,45 €




