Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Renault Megane 1
Инжекторна дюза

Инжекторна дюза за Renault Megane 1

1995–2003Хетчбек, Седан, Купе

При Megane 1 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Valeo, Magneti Marelli, Engitech и още 3.

  • 24 части
  • от 22,76 €
  • 7 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Renault Megane 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на инжекторна дюза за него

за Хетчбек (BA0/1) · 20 двигателя
20 модификации
Бензин6 двигателя
Бензин 1.4 e (BA0E, BA0V) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | E7J 626 | 1996 – 2003
Бензин 1.4 16V (BA0D, BA1H, BA0W, BA10) 95 к.с. (70 kW) 1.4 л | K4J 714 | 1999 – 2003
Бензин 1.6 16V (BA04, BA0B, BA11, BA1J, BA16, BA19, BA1K, BA1V,... 107 к.с. (79 kW) 1.6 л | K4M 700 | 1999 – 2002
Бензин/Автогаз (LPG) 1.6 LPG 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | K4M 704 | 2000 – 2002
Бензин 1.8 16V (BA06, BA12, BA1A, BA1M, BA1R) 115 к.с. (85 kW) 1.8 л | F4P 720 | 2001 – 2003
Бензин 2.0 16V (BA0H) 147 к.с. (108 kW) 2.0 л | F7R 710 | 1996 – 2003
Дизел5 двигателя
Дизел 1.9 dT (B/SA0K, B/SA0Y) 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | F8Q 784 | 1996 – 2003
Дизел 1.9 D 94 к.с. (69 kW) 1.9 л | F8Q 784 | 1996 – 2001
Дизел 1.9 TDI 94 к.с. (69 kW) 1.9 л | F8Q 784 | 1996 – 2003
Дизел 1.9 dTi (BA08, BA0N) 98 к.с. (72 kW) 1.9 л | F9Q 730 | 1997 – 2001
Дизел 1.9 dCi (BA05, BA1F) 102 к.с. (75 kW) 1.9 л | F9Q 732 | 2001 – 2003
Без инжекторна дюза при нас · 9
Бензин 1.4 Eco (BA0T) 71 к.с. (52 kW) 1.4 л | E7J 624 | 1996 – 1999
Няма инжекторна дюза за този автомобил
Бензин 1.6 i (BA0L) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | K7M 720 | 1996 – 1999
Няма инжекторна дюза за този автомобил
Бензин/Автогаз (LPG) 1.6 LPG 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | K7M 702 | 1995 – 1999
Няма инжекторна дюза за този автомобил
Бензин 1.6 e (BA0F, BA0S) 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | K7M 702 | 1996 – 1999
Няма инжекторна дюза за този автомобил
Бензин 2.0 i 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | F3R 750 | 1999 – 2003
Няма инжекторна дюза за този автомобил
Бензин 2.0 i (BA0G) 114 к.с. (84 kW) 2.0 л | F3R 750 | 1996 – 2003
Няма инжекторна дюза за този автомобил
Бензин 2.0 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | F3R 750 | 1998 – 2001
Няма инжекторна дюза за този автомобил
Дизел 1.9 D Eco (BA0A, BA0U, BA0R) 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | F8Q 620 | 1996 – 2003
Няма инжекторна дюза за този автомобил
Дизел 1.9 dTi (BA1U) 80 к.с. (59 kW) 1.9 л | F9Q 744 | 2001 – 2003
Няма инжекторна дюза за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за инжекторната дюза на Renault Megane 1

Отговорите за Megane 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на инжекторна дюза за Megane 1?

Renault: 8200028797, 82 00 128 959, 8200240488. Заместители: Bosch, Magneti Marelli, Engitech, Maxgear, Meat & Doria — от 22,76 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват инжекторна дюза за Megane 1?

От 22,76 € — имаме 24 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка инжекторна дюза да избера за Megane 1?

По клас: премиум (Magneti Marelli, Valeo, Bosch) — от 29,38 €; среден клас (Meat & Doria, Hoffer, Engitech) — от 22,76 €; икономичен (Maxgear) — от 30,83 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е инжекторна дюза за Megane I Classic (LA0/1_) и Megane I (BA0/1_)?

96 % от частите за Megane I (BA0/1_) са същите като за Megane I Classic (LA0/1_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се смени само един инжектор?

Да, инжекторите не е задължително да се сменят всички наведнъж. При дизела с общ релс новият инжектор се кодира в компютъра, за да работи наравно с останалите. Ако обаче двигателят е с голям пробег и единият инжектор вече е отказал, има смисъл и другите да се проверят на стенд — често са износени в подобна степен и следващият отказва скоро след първия.

06 Как да разбера кой инжектор е повреден?

При бензиновия двигател диагностиката обикновено показва пропуски по номер на цилиндъра. Тогава инжекторът се разменя с този на съседния цилиндър: ако пропускът се премести, виновен е той. При дизела с общ релс се прави тест за обратния поток — от всеки инжектор се събира изтичащото гориво и този, който връща видимо повече от останалите, е износеният.

07 Каква е разликата между инжекторна дюза и комплект дюза с държач?

При механичните дизелови инжектори дюзата е само накрайникът, който пръска горивото, а комплектът с държач е целият инжектор — корпус, пружина и дюза. Ако тялото е здраво, специализиран сервиз може да смени само дюзата и да настрои налягането на отваряне. При инжекторите за общ релс и при бензиновите такова разделяне обикновено няма и се сменя целият инжектор.

Още части за Megane 1

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Megane 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части