Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Citroën C3 1
Изпускателен колектор

Изпускателен колектор за Citroën C3 1

2002–2011Хетчбек, Кабриолет

При C3 1 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: LRT, Esen Skv.

  • 5 части
  • от 117,57 €
  • 2 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Citroën C3 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на изпускателен колектор за него

за Хетчбек (FC, FN) · 15 двигателя
15 модификации
Бензин5 двигателя
Бензин 1.1 i 60 к.с. (44 kW) 1.1 л | HFX (TU1A) | 2002 – 2009
Бензин 1.4 i 73 к.с. (54 kW) 1.4 л | KFV (TU3A) | 2002 – 2010
Бензин/Метан (CNG) 1.4 i Bivalent 73 к.с. (54 kW) 1.4 л | KFV (TU3JP) | 2002 – 2009
Бензин 1.4 16V 88 к.с. (65 kW) 1.4 л | KFU (ET3J4) | 2003 – 2010
Бензин 1.6 16V 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2002 – 2010
Дизел2 двигателя
Дизел 1.6 16V HDi 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 9HX (DV6ATED4) | 2005 – 2009
Дизел 1.6 16V HDi 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HZ (DV6TED4) | 2005 – 2009
Без изпускателен колектор при нас · 8
Бензин/Автогаз (LPG) 1.1 LPG 60 к.с. (44 kW) 1.1 л | HFX (TU1A) | 2006 – 2009
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Бензин/Метан (CNG) 1.4 i Bivalent 67 к.с. (49 kW) 1.4 л | 2008 – 2009
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Бензин/Автогаз (LPG) 1.4 BiFuel 73 к.с. (54 kW) 1.4 л | KFV (TU3JP) | 2008 – 2009
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Бензин 1.6 16V 110 к.с. (81 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2003 – 2005
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Дизел 1.4 HDi 68 к.с. (50 kW) 1.4 л | 8HX (DV4TD) | 2002 – 2009
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Дизел 1.4 HDi 70 к.с. (52 kW) 1.4 л | 8HZ (DV4TD) | 2003 – 2011
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Дизел 1.4 HDi 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | 8HX (DV4TD) | 2005 – 2009
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Дизел 1.4 16V HDi 90 к.с. (66 kW) 1.4 л | 8HY (DV4TED4) | 2002 – 2008
Няма изпускателен колектор за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за изпускателния колектор на Citroën C3 1

Отговорите за C3 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на изпускателен колектор за C3 1?

Citroën: 0341G2, 0341J2, 0341F9. Заместители: Esen Skv, LRT — от 117,57 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват изпускателен колектор за C3 1?

От 117,57 € — имаме 5 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е изпускателен колектор за C3 I (FC_, FN_) и C3 Pluriel (HB_)?

Да — всички части за C3 Pluriel (HB_) в тази категория са същите като за C3 I (FC_, FN_). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Може ли спукан изпускателен колектор да се завари?

Понякога може, но рядко трае дълго. Чугуненият колектор се заварява трудно и при следващите загрявания често се пука до шева. Колекторът от стоманени тръби се заварява по-лесно, но металът около пукнатината вече е уморен. Ако колекторът е изкривен или пукнат на няколко места, смяната е по-сигурният ремонт, а заваряването — временно решение.

05 Опасно ли е да се кара със спукан изпускателен колектор?

Не се препоръчва да се отлага ремонтът. Изгорелите газове излизат в двигателния отсек и може да влязат в купето през вентилацията, а горещата струя загрява близките кабели, маркучи и пластмаси. Двигателят може да започне да работи с неправилна смес, защото ламбда-сондата отчита въздух. При пукнатина пред турбината се губи и мощност.

06 Влияе ли спуканият колектор на турбото?

Да, когато пукнатината или течът са преди турбината. Част от изгорелите газове излиза навън, преди да завърти колелото ѝ, и турбината дава по-ниско налягане. Двигателят дърпа по-слабо, а компютърът може да запише грешка за налягането на пълненето. Затова при оплакване за загуба на мощност при турбо двигател се оглеждат и колекторът и гарнитурата му.

Още части за C3 1

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Citroën C3 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части