Избери точната модификация за Audi A4 B6
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на картридж турбо за него
за Седан (8E2) · 24 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за картриджа турбо на Audi A4 B6
Отговорите за A4 B6 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на картридж турбо за A4 B6?
Audi: 038145702K*, 035145702H*. Заместители: Meat & Doria — от 129,08 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват картридж турбо за A4 B6?
От 129,08 € — имаме 2 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е картридж турбо за A4 B6 (8E2) и A4 B6 Avant (8E5)?
Да — всички части за A4 B6 Avant (8E5) в тази категория са същите като за A4 B6 (8E2). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Как да разбера, че турбото има нужда от ремонт?
Най-честите признаци са свистене или вой, който се усилва с оборотите, видима загуба на мощност и син или сив дим от ауспуха, особено при ускорение. Често колата минава в авариен режим с грешка за налягането на въздуха, а разходът на масло се вдига. Само грешката за налягането обаче не доказва, че турбото е повредено — тя излиза и при спукан маркуч на интеркулера или заседнала геометрия.
05 Нормално ли е валът на турбото да има хлабина?
Лека хлабина нагоре-надолу е нормална при повечето турбини, защото валът лежи в плаващи лагери и се центрира от маслото едва при работа. Тревожно е, ако някое от колелата докосва корпуса при завъртане на ръка или ако валът има ясно усетима хлабина напред-назад по оста си. И двете означават износени лагери и искат ремонт, преди колелото да се разпадне.
06 Масло в интеркулера значи ли, че турбото е повредено?
Не задължително. Тънък маслен слой в тръбите и интеркулера е обичаен, защото през всмукването минават и картерните газове с маслените пари в тях. Тревожно е, когато маслото се стича или се събира в интеркулера, а разходът расте. Тогава причината може да е турбото, но също запушена връщаща тръба или високо налягане в картера — проверете и трите, преди да смените картриджа.
Още части за A4 B6
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A4 B6.
Горивна помпа32 части · от 74,57 €
Турбина128 части · от 3,55 €
ЕГР клапан145 части · от 14,95 €
Вакумен клапан20 части · от 19,33 €
Регулатор за налягане на горивото6 части · от 16,59 €
Монтажен комплект турбина12 части · от 6,79 €
Въздуховод турбина42 части · от 3,55 €
Вакумен клапан ЕГР20 части · от 19,33 €
Тръба ЕГР8 части · от 36,45 €
Комплект уплътнения за ЕГР20 части · от 1,28 €
Диса клапа3 части · от 150,60 €
Маркучи за турбо43 части · от 3,55 €
Гарнитура за турбо13 части · от 1,21 €
Интеркулер41 части · от 54,26 €
Картридж турбо за другите A4
Картридж турбо за A4 B51994–2001
Сега гледаш A4 B62000–2005
Картридж турбо за A4 B72004–2009
Няма картридж турбо за A4 B82007–2015
Няма картридж турбо за A4 B92015–днес
Картридж турбо за Всички A4всички поколения




