Избери точната модификация за Audi A4 B6
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздуховод турбина за него
за Седан (8E2) · 24 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за въздуховода турбина на Audi A4 B6
Отговорите за A4 B6 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на въздуховод турбина за A4 B6?
VW: 058145856D, 8E0 145 834 AQ, 8E0 145 738H (отпред). Заместители: Vaico, Abakus, Thermotec, Original Imperium, Gates — от 9,34 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват въздуховод турбина за A4 B6?
От 3,55 € — имаме 42 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка въздуховод турбина да избера за A4 B6?
По клас: премиум (Gates) — от 10,46 €; среден клас (Thermotec, NRF, Vaico) — от 3,55 €; икономичен (Abakus) — от 10,34 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е въздуховод турбина за A4 B6 (8E2) и A4 B6 Avant (8E5)?
Да — всички части за A4 B6 Avant (8E5) в тази категория са същите като за A4 B6 (8E2). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Как да разбера дали е повредено турбото, или само въздуховодът?
Започнете от въздуховодите, защото те се проверяват най-лесно и се повреждат по-често. Съскане при газ, омаслено петно по тръбата и загуба на мощност без друг шум обикновено са от теч на въздух. За турбото по-характерни са вой или свистене като на сирена, син дим, голям разход на масло и хлабина на вала му. При съмнение диагностиката с налягане дава ясен отговор.
06 Може ли да се кара със спукан въздуховод на турбото?
Кратко и внимателно — да, но ремонтът не бива да се отлага. Управлението на двигателя се опитва да стигне зададеното налягане и турбото работи по-натоварено, а колата е без мощност при изпреварване. Пукнатина по въздуховода преди турбината е още по-опасна: през нея влиза нефилтриран въздух с прах, който износва колелото на турбото.
07 Нормално ли е да има масло във въздуховода на турбото?
Тънък маслен слой по вътрешността е нормален при много двигатели, защото картерните газове се връщат към всмукването и носят маслена мъгла. Не е нормално масло да стои на локви в тръбите или в интеркулера. Това сочи износени уплътнения на турбото или запушена вентилация на картера и трябва да се провери, преди да се сложи нов въздуховод.
Още части за A4 B6
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A4 B6.
Горивна помпа32 части · от 74,57 €
Турбина128 части · от 3,55 €
Картридж турбо2 части · от 129,08 €
ЕГР клапан145 части · от 14,95 €
Вакумен клапан20 части · от 19,33 €
Регулатор за налягане на горивото6 части · от 16,59 €
Монтажен комплект турбина12 части · от 6,79 €
Вакумен клапан ЕГР20 части · от 19,33 €
Тръба ЕГР8 части · от 36,45 €
Комплект уплътнения за ЕГР20 части · от 1,28 €
Диса клапа3 части · от 150,60 €
Маркучи за турбо43 части · от 3,55 €
Гарнитура за турбо13 части · от 1,21 €
Интеркулер41 части · от 54,26 €




