Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Ford C-max 2
Картридж турбо

Картридж турбо за Ford C-max 2

2010–2019Ван, Фургон/автомобил тип комби

При C-max 2 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meat & Doria.

  • 1 част
  • от 111,30 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Ford C-max 2

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на картридж турбо за него

за Фургон/автомобил тип комби · 16 двигателя
16 модификации
Дизел 1.6 TDCi 95 к.с. (70 kW) 1.6 л | T3DA | 2010 – 2019
Дизел 1.6 TDCi 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | T1DA | 2010 – 2019
Без картридж турбо при нас · 14
Бензин 1.0 EcoBoost 100 к.с. (74 kW) 1.0 л | M2DA | 2012 – 2019
Няма картридж турбо за този автомобил
Бензин 1.6 Ti 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | IQDA | 2010 – 2019
Няма картридж турбо за този автомобил
Бензин 1.0 EcoBoost 125 к.с. (92 kW) 1.0 л | B7DA | 2012 – 2019
Няма картридж турбо за този автомобил
Бензин 1.5 EcoBoost 150 к.с. (110 kW) 1.5 л | M8DB | 2015 – 2019
Няма картридж турбо за този автомобил
Бензин 1.6 EcoBoost 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | JQDA | 2010 – 2019
Няма картридж турбо за този автомобил
Бензин 1.5 EcoBoost 182 к.с. (134 kW) 1.5 л | M9DB | 2015 – 2019
Няма картридж турбо за този автомобил
Бензин 1.6 EcoBoost 182 к.с. (134 kW) 1.6 л | JTDA | 2010 – 2019
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 1.5 TDCi ECOnetic 105 к.с. (77 kW) 1.5 л | AEDA | 2015 – 2019
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 2.0 TDCi 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | TYDA | 2011 – 2019
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 1.5 TDCi 120 к.с. (88 kW) 1.5 л | XWDA | 2015 – 2019
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 2.0 TDCi 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | UFDB | 2011 – 2019
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 2.0 TDCi 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | T7DB | 2015 – 2019
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 2.0 TDCi 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | TXDB | 2010 – 2019
Няма картридж турбо за този автомобил
Дизел 2.0 TDCi 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | T8DE | 2015 – 2019
Няма картридж турбо за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за картриджа турбо на Ford C-max 2

Отговорите за C-max 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на картридж турбо за C-max 2?

Ford: 1335262*. Заместители: Meat & Doria — от 111,30 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват картридж турбо за C-max 2?

От 111,30 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е картридж турбо за C-max II (DXA/CB7, DXA/CEU) и C-max II Van?

Да — всички части за C-max II Van в тази категория са същите като за C-max II (DXA/CB7, DXA/CEU). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Как да разбера, че турбото има нужда от ремонт?

Най-честите признаци са свистене или вой, който се усилва с оборотите, видима загуба на мощност и син или сив дим от ауспуха, особено при ускорение. Често колата минава в авариен режим с грешка за налягането на въздуха, а разходът на масло се вдига. Само грешката за налягането обаче не доказва, че турбото е повредено — тя излиза и при спукан маркуч на интеркулера или заседнала геометрия.

05 Нормално ли е валът на турбото да има хлабина?

Лека хлабина нагоре-надолу е нормална при повечето турбини, защото валът лежи в плаващи лагери и се центрира от маслото едва при работа. Тревожно е, ако някое от колелата докосва корпуса при завъртане на ръка или ако валът има ясно усетима хлабина напред-назад по оста си. И двете означават износени лагери и искат ремонт, преди колелото да се разпадне.

06 Масло в интеркулера значи ли, че турбото е повредено?

Не задължително. Тънък маслен слой в тръбите и интеркулера е обичаен, защото през всмукването минават и картерните газове с маслените пари в тях. Тревожно е, когато маслото се стича или се събира в интеркулера, а разходът расте. Тогава причината може да е турбото, но също запушена връщаща тръба или високо налягане в картера — проверете и трите, преди да смените картриджа.

Още части за C-max 2

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Ford C-max 2.

Горивна помпа за C-max 2 Горивна помпа45 части · от 87,03 € Турбина за C-max 2 Турбина110 части · от 364,59 € ЕГР клапан за C-max 2 ЕГР клапан51 части · от 85,64 € Вакумен клапан за C-max 2 Вакумен клапан3 части · от 30,86 € Монтажен комплект турбина за C-max 2 Монтажен комплект турбина9 части · от 9,20 € Въздуховод турбина за C-max 2 Въздуховод турбина42 части · от 7,45 € Вакумен клапан ЕГР за C-max 2 Вакумен клапан ЕГР3 части · от 30,86 € Тръба ЕГР за C-max 2 Тръба ЕГР1 част · от 52,77 € Комплект уплътнения за ЕГР за C-max 2 Комплект уплътнения за ЕГР9 части · от 2,56 € Диса клапа за C-max 2 Диса клапа2 части · от 162,79 € Маркучи за турбо за C-max 2 Маркучи за турбо41 части · от 7,45 € Гарнитура за турбо за C-max 2 Гарнитура за турбо8 части · от 5,30 € Маркуч за излишно гориво за C-max 2 Маркуч за излишно гориво26 части · от 2,03 € Интеркулер за C-max 2 Интеркулер83 части · от 51,04 €
Други поколения

Картридж турбо за другите C-max

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части