Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Ford C-max 2
Въздуховод турбина

Въздуховод турбина за Ford C-max 2

2010–2019Ван, Фургон/автомобил тип комби

При C-max 2 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Gates, NRF, Vaico, Thermotec и още 8.

  • 42 части
  • от 7,45 €
  • 12 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Ford C-max 2

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздуховод турбина за него

за Фургон/автомобил тип комби · 16 двигателя
16 модификации
Бензин2 двигателя
Бензин 1.6 EcoBoost 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | JQDA | 2010 – 2019
Бензин 1.6 EcoBoost 182 к.с. (134 kW) 1.6 л | JTDA | 2010 – 2019
Дизел9 двигателя
Дизел 1.6 TDCi 95 к.с. (70 kW) 1.6 л | T3DA | 2010 – 2019
Дизел 1.5 TDCi ECOnetic 105 к.с. (77 kW) 1.5 л | AEDA | 2015 – 2019
Дизел 1.6 TDCi 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | T1DA | 2010 – 2019
Дизел 2.0 TDCi 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | TYDA | 2011 – 2019
Дизел 1.5 TDCi 120 к.с. (88 kW) 1.5 л | XWDA | 2015 – 2019
Дизел 2.0 TDCi 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | UFDB | 2011 – 2019
Дизел 2.0 TDCi 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | T7DB | 2015 – 2019
Дизел 2.0 TDCi 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | TXDB | 2010 – 2019
Дизел 2.0 TDCi 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | T8DE | 2015 – 2019
Без въздуховод турбина при нас · 5
Бензин 1.0 EcoBoost 100 к.с. (74 kW) 1.0 л | M2DA | 2012 – 2019
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Бензин 1.6 Ti 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | IQDA | 2010 – 2019
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Бензин 1.0 EcoBoost 125 к.с. (92 kW) 1.0 л | B7DA | 2012 – 2019
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Бензин 1.5 EcoBoost 150 к.с. (110 kW) 1.5 л | M8DB | 2015 – 2019
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Бензин 1.5 EcoBoost 182 к.с. (134 kW) 1.5 л | M9DB | 2015 – 2019
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за въздуховода турбина на Ford C-max 2

Отговорите за C-max 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на въздуховод турбина за C-max 2?

Ford: 1697700, 1827369 (отпред), 1765769. Заместители: Gates, NRF, Vaico, Thermotec — от 7,45 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват въздуховод турбина за C-max 2?

От 7,45 € — имаме 42 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка въздуховод турбина да избера за C-max 2?

По клас: премиум (Gates) — от 10,25 €; среден клас (Thermotec, NRF, Original Imperium) — от 8,12 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 7,45 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е въздуховод турбина за C-max II (DXA/CB7, DXA/CEU) и C-max II Van?

Да — всички части за C-max II Van в тази категория са същите като за C-max II (DXA/CB7, DXA/CEU). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Как да разбера дали е повредено турбото, или само въздуховодът?

Започнете от въздуховодите, защото те се проверяват най-лесно и се повреждат по-често. Съскане при газ, омаслено петно по тръбата и загуба на мощност без друг шум обикновено са от теч на въздух. За турбото по-характерни са вой или свистене като на сирена, син дим, голям разход на масло и хлабина на вала му. При съмнение диагностиката с налягане дава ясен отговор.

06 Може ли да се кара със спукан въздуховод на турбото?

Кратко и внимателно — да, но ремонтът не бива да се отлага. Управлението на двигателя се опитва да стигне зададеното налягане и турбото работи по-натоварено, а колата е без мощност при изпреварване. Пукнатина по въздуховода преди турбината е още по-опасна: през нея влиза нефилтриран въздух с прах, който износва колелото на турбото.

07 Нормално ли е да има масло във въздуховода на турбото?

Тънък маслен слой по вътрешността е нормален при много двигатели, защото картерните газове се връщат към всмукването и носят маслена мъгла. Не е нормално масло да стои на локви в тръбите или в интеркулера. Това сочи износени уплътнения на турбото или запушена вентилация на картера и трябва да се провери, преди да се сложи нов въздуховод.

Още части за C-max 2

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Ford C-max 2.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части