Комплект съединител за VW Transporter T6

Размер: 240 мм (2.0 TDI · 84 к.с., 2.0 TDI · 140 к.с., 2.0 TDI 4motion · 140 к.с., 2.0 TDI · 180 к.с.) или 230 мм (2.0 TDI · 84 к.с., 2.0 TDI · 102 к.с., 2.0 TDI · 114 к.с., 2.0 TDI · 110 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

VW: 03L 141 015 B, 03L 141 015 N, 03G141015F. Заместители: Sachs, Valeo — от 107,38 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 76,53 € — имаме 44 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Valeo, LuK, Sachs) — от 131,87 €; среден клас (Rymec, Nexus, Blue Print) — от 76,53 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

98 % от частите за Transporter T6 кутия (SGA, SGH, SHA, SHH) са същите като за Transporter T6 (бордова) платформа/ шаси (SFD, SFE, SFL, SFZ. Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Няма точно число — издръжливостта на съединителя зависи най-много от начина на каране. При спокойно каране извън града той изкарва много по-дълго, отколкото при всекидневно тръгване и спиране в задръстване, честа работа с ремарке или потегляне с високи обороти. Държането на крака върху педала по време на движение и потеглянето с полуотпуснат педал също скъсяват живота му.

Технически е възможно, но не се препоръчва. Притискателният диск и лагерът са изминали същия пробег като ферода и обикновено се износват близо до него, а скоростната кутия се сваля и за трите. Ако смените само диска, вероятността скоро да свалите кутията отново за кошницата или лагера е голяма. Затова съединителят се продава и се монтира като комплект.

Не винаги, но маховикът трябва да се провери при всяка смяна. Твърдият маховик често се използва повторно, ако повърхността му е равна, без пукнатини и прегаряния. Двумасовият маховик се сменя, ако хлабината между масите е над допустимото или ако трака. Тъй като и двете работи изискват сваляне на кутията, проверката преди монтажа спестява втори ремонт.