Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW X5 F15
Комутатор

Комутатор за BMW X5 F15

2013–2018SUV

При X5 F15 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi и още 29.

  • 54 части
  • от 15,77 €
  • 33 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW X5 F15

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на комутатор за него

20 модификации
Бензин5 двигателя
Бензин xDrive 28 i 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2015 – 2018 | 4×4
Бензин xDrive 35 i 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2013 – 2018 | 4×4
Бензин xDrive 35 i 326 к.с. (240 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2013 – 2018 | 4×4
Бензин xDrive 50 i 449 к.с. (330 kW) 4.4 л | N63 B44 B | 2013 – 2018 | 4×4
Бензин M 575 к.с. (423 kW) 4.4 л | S63 B44 B | 2014 – 2018 | 4×4
Хибрид2 двигателя
Бензин/ електро xDrive 40e 279 к.с. (205 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2015 – 2018 | 4×4
Бензин/ електро xDrive 40e 313 к.с. (230 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2015 – 2018 | 4×4
Без комутатор при нас · 13
Дизел sDrive 25 d 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2013 – 2018
Няма комутатор за този автомобил
Дизел xDrive 25 d 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | N47 D20 D | 2013 – 2015 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел sDrive 25 d 218 к.с. (160 kW) 2.0 л | N47 D20 D | 2013 – 2015
Няма комутатор за този автомобил
Дизел xDrive 25 d 218 к.с. (160 kW) 2.0 л | N47 D20 D | 2013 – 2015 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел xDrive 25 d 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2014 – 2018 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел sDrive 25 d 231 к.с. (170 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2015 – 2018
Няма комутатор за този автомобил
Дизел xDrive 25 d 231 к.с. (170 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2015 – 2018 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел xDrive 30 d 249 к.с. (183 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2013 – 2018 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел xDrive 30 d 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2013 – 2018 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел xDrive 30 d 277 к.с. (204 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2013 – 2018 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел xDrive 30 d 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2013 – 2018 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел xDrive 40 d 313 к.с. (230 kW) 3.0 л | N57 D30 B | 2013 – 2018 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел M 50 d 381 к.с. (280 kW) 3.0 л | N57 D30 C | 2013 – 2018 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали комутатор ще пасне на твоя X5 F15.

  • Вид бобина

    За всички двигатели: отделна за всяка свещ.

  • Изводи на щекера

    За всички двигатели: 3 извода.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за комутатора на BMW X5 F15

Отговорите за X5 F15 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на комутатор за X5 F15?

BMW: 12 13 7 562 744, 12 13 8 616 153, 12 13 8 657 273. Заместители: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi, Valeo — от 15,77 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват комутатор за X5 F15?

От 15,77 € — имаме 54 части от 33 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка комутатор да избера за X5 F15?

По клас: премиум (Delphi, Hella, Bosch) — от 24,01 €; среден клас (Esen Skv, Bremi, ERA) — от 15,77 €; икономичен (Maxgear, Denckermann, Abakus) — от 18,07 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара с комутатор, който от време на време отказва?

Не е безопасно. Комутаторът, който отказва при загряване, спира искрата без предупреждение и колата угасва насред пътя — в кръстовище, при изпреварване или на магистрала. Със спрял двигател хидравличният усилвател на волана спира, а спирачният усилвател помага само при първите няколко натискания. Затова при първите внезапни угасвания, които отминават след изстиване, проверете запалването и сменете модула, ако той е причината.

05 Трябва ли топлопроводима паста при смяна на комутатора?

Да, когато модулът се монтира върху метален радиатор или върху тялото на делкото. Пастата отвежда топлината от електрониката към метала; без нея модулът прегрява и отказва бързо, дори да е нов. Слага се тънък равен слой по цялата контактна повърхност, след като старата паста е почистена. Ако в кутията на новия комутатор има паста, използвайте нея.

06 Защо новият комутатор изгаря отново?

Най-често заради това, което е около него. Бобина с прекалено малко съпротивление на намотките пуска голям ток и претоварва модула. Липсваща топлопроводима паста или разхлабено закрепване към радиатора водят до прегряване. Повишено напрежение от неизправен регулатор на алтернатора или лоша маса също вредят на електрониката. Затова при втора повреда се проверяват бобината, монтажът и захранването.

Още части за X5 F15

От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на BMW X5 F15.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части