Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW X5 E70
Комутатор

Комутатор за BMW X5 E70

2006–2013SUV

При X5 E70 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi и още 30.

  • 65 части
  • от 15,77 €
  • 34 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW X5 E70

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на комутатор за него

19 модификации
Бензин xDrive 30 i 234 к.с. (172 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2007 – 2012 | 4×4
Бензин 3.0 si 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2006 – 2008 | 4×4
Бензин xDrive 30 i 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2008 – 2010 | 4×4
Бензин xDrive 35 i 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2010 – 2013 | 4×4
Бензин xDrive 40 i 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2012 – 2013 | 4×4
Бензин xDrive 35 i 320 к.с. (235 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2012 – 2013 | 4×4
Бензин 4.8 i xDrive 355 к.с. (261 kW) 4.8 л | N62 B48 B | 2006 – 2008 | 4×4
Бензин xDrive 48 i 355 к.с. (261 kW) 4.8 л | N62 B48 B | 2008 – 2010 | 4×4
Бензин xDrive 50 i 408 к.с. (300 kW) 4.4 л | N63 B44 A | 2010 – 2013 | 4×4
Бензин M 555 к.с. (408 kW) 4.4 л | S63 B44 A | 2009 – 2013 | 4×4
Без комутатор при нас · 9
Дизел 3.0 3.0d 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2007 – 2008 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел xDrive 30 d 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2008 – 2013 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 3.0 d 235 к.с. (173 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2006 – 2008 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел xDrive 30 d 235 к.с. (173 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2008 – 2010 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел xDrive 30 d 245 к.с. (180 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2010 – 2013 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 3.0 sd 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D5) | 2007 – 2008 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел xDrive 35 d 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D5) | 2008 – 2013 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел xDrive 40 d 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N57 D30 B | 2010 – 2013 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел M 50 d 381 к.с. (280 kW) 3.0 л | N57 D30 C | 2011 – 2013 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали комутатор ще пасне на твоя X5 E70.

  • Вид бобина

    За всички двигатели: отделна за всяка свещ.

  • Изводи на щекера

    За всички двигатели: 3 извода.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за комутатора на BMW X5 E70

Отговорите за X5 E70 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на комутатор за X5 E70?

BMW: 12 13 7 562 744, 12 13 8 616 153, 12 13 8 657 273. Заместители: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi, Valeo — от 15,77 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват комутатор за X5 E70?

От 15,77 € — имаме 65 части от 34 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка комутатор да избера за X5 E70?

По клас: премиум (Hella, Bosch, Delphi) — от 24,01 €; среден клас (ERA, Trucktec Automotive, Meat & Doria) — от 15,77 €; икономичен (Maxgear, Denckermann, Jp Group) — от 18,07 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара с комутатор, който от време на време отказва?

Не е безопасно. Комутаторът, който отказва при загряване, спира искрата без предупреждение и колата угасва насред пътя — в кръстовище, при изпреварване или на магистрала. Със спрял двигател хидравличният усилвател на волана спира, а спирачният усилвател помага само при първите няколко натискания. Затова при първите внезапни угасвания, които отминават след изстиване, проверете запалването и сменете модула, ако той е причината.

05 Трябва ли топлопроводима паста при смяна на комутатора?

Да, когато модулът се монтира върху метален радиатор или върху тялото на делкото. Пастата отвежда топлината от електрониката към метала; без нея модулът прегрява и отказва бързо, дори да е нов. Слага се тънък равен слой по цялата контактна повърхност, след като старата паста е почистена. Ако в кутията на новия комутатор има паста, използвайте нея.

06 Защо новият комутатор изгаря отново?

Най-често заради това, което е около него. Бобина с прекалено малко съпротивление на намотките пуска голям ток и претоварва модула. Липсваща топлопроводима паста или разхлабено закрепване към радиатора водят до прегряване. Повишено напрежение от неизправен регулатор на алтернатора или лоша маса също вредят на електрониката. Затова при втора повреда се проверяват бобината, монтажът и захранването.

Още части за X5 E70

От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на BMW X5 E70.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части