Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Mercedes S-Class W221
Комутатор

Комутатор за Mercedes S-Class W221

2005–2013Седан

При S-Class W221 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi и още 24.

  • 50 части
  • от 19,26 €
  • 28 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Mercedes S-Class W221

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на комутатор за него

33 модификации
Бензин18 двигателя
Бензин S 280 (221.054) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M 272.946 | 2006 – 2013
Бензин S 300 (221.054, 221.154) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M 272.946 | 2006 – 2013
Бензин S 350 (221.056, 221.156) 272 к.с. (200 kW) 3.5 л | M 272.965 | 2005 – 2013
Бензин S 350 4-matic (221.087, 221.187) 272 к.с. (200 kW) 3.5 л | M 272.975 | 2008 – 2013 | 4×4
Бензин S 350 CGI (221.057, 221.157) 306 к.с. (225 kW) 3.5 л | M 276.950 | 2011 – 2013
Бензин S 350 CGI 4-matic (221.082, 221.182) 306 к.с. (225 kW) 3.5 л | M 276.950 | 2011 – 2013 | 4×4
Бензин S 450 4-matic (221.084, 221.184) 340 к.с. (250 kW) 4.7 л | M 273.924 | 2005 – 2013 | 4×4
Бензин S 450, S 450 L (221.070, 221.170) 340 к.с. (250 kW) 4.7 л | M 273.922 | 2005 – 2013
Бензин S 500 (221.071, 221.171) 388 к.с. (285 kW) 5.5 л | M 273.961 | 2005 – 2013
Бензин S 500 4-matic (221.086, 221.186) 388 к.с. (285 kW) 5.5 л | M 273.961 | 2005 – 2013 | 4×4
Бензин S 550 (221.073, 221.173) 435 к.с. (320 kW) 4.7 л | M 278.932 | 2011 – 2013
Бензин S 500 CGI (221.073, 221.173) 435 к.с. (320 kW) 4.7 л | M 278.932 | 2011 – 2013
Бензин S 500 CGI 4-matic (221.094, 221.194) 435 к.с. (320 kW) 4.7 л | M 278.932 | 2011 – 2013 | 4×4
Бензин S 600 (221.176) 517 к.с. (380 kW) 5.5 л | M 275.953 | 2005 – 2013
Бензин S 63 AMG (221.077, 221.177) 525 к.с. (386 kW) 6.2 л | M 156.984 | 2006 – 2013
Бензин S 63 AMG (221.074, 221.174) 544 к.с. (400 kW) 5.5 л | M 157.980 | 2011 – 2013
Бензин S 63 AMG (221.074, 221.174) 571 к.с. (420 kW) 5.5 л | M 157.980 | 2012 – 2013
Бензин S 65 AMG (221.179) 630 к.с. (463 kW) 6.0 л | M 275.982 | 2010 – 2013
Хибрид1 двигател
Бензин/ електро S 400 Hybrid (221.095, 221.195) 279 к.с. (205 kW) 3.5 л | M 272.974 | 2009 – 2013
Без комутатор при нас · 14
Бензин S 65 AMG (221.179) 612 к.с. (450 kW) 6.0 л | M 275.982 | 2005 – 2013
Няма комутатор за този автомобил
Дизел S 250 CDI (221.003, 221.103) 204 к.с. (150 kW) 2.1 л | OM 651.961 | 2011 – 2013
Няма комутатор за този автомобил
Дизел S 320 CDI 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | OM 642.930 | 2005 – 2013
Няма комутатор за този автомобил
Дизел S 320 CDI 4-matic (221.080, 221.180) 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | OM 642.932 | 2005 – 2013 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел S 350 CDI 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | OM 642.930 | 2009 – 2013
Няма комутатор за този автомобил
Дизел S 350 CDI 4-matic (221.080, 221.081) 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | OM 642.932 | 2009 – 2010 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел S 320 CDI (221.022, 221.122) 235 к.с. (173 kW) 3.0 л | OM 642.930 | 2005 – 2009
Няма комутатор за този автомобил
Дизел S 320 CDI 4-matic (221.080, 221.180) 235 к.с. (173 kW) 3.0 л | OM 642.932 | 2006 – 2013 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел S 350 CDI (221.022, 221.122) 235 к.с. (173 kW) 3.0 л | OM 642.930 | 2009 – 2013
Няма комутатор за този автомобил
Дизел S 350 CDI 4-matic (221.080, 221.180) 235 к.с. (173 kW) 3.0 л | OM 642.932 | 2009 – 2013 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел S 350 BlueTEC 4-matic (221.083, 221.183) 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | OM 642.868 | 2011 – 2013 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел S 350 BlueTec (221.026, 221.126) 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | OM 642.862 | 2011 – 2013
Няма комутатор за този автомобил
Дизел S 420 CDI (221.028, 221.128) 320 к.с. (235 kW) 4.0 л | OM 629.911 | 2006 – 2009
Няма комутатор за този автомобил
Дизел S 450 CDI (221.028, 221.128) 320 к.с. (235 kW) 4.0 л | OM 629.911 | 2009 – 2013
Няма комутатор за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали комутатор ще пасне на твоя S-Class W221.

  • Вид бобина

    За всички двигатели: отделна за всяка свещ.

  • Изводи на щекера

    За всички двигатели: 4 извода.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за комутатора на Mercedes S-Class W221

Отговорите за S-Class W221 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на комутатор за S-Class W221?

Mercedes: A 000 150 27 80, 276 906 01 60, 156 150 00 80. Заместители: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi, NGK — от 19,26 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват комутатор за S-Class W221?

От 19,26 € — имаме 50 части от 28 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка комутатор да избера за S-Class W221?

По клас: премиум (Hella, Valeo, Delphi) — от 33,37 €; среден клас (Meyle, Esen Skv, Champion) — от 19,26 €; икономичен (Maxgear, Denckermann, Kamoka) — от 22,89 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара с комутатор, който от време на време отказва?

Не е безопасно. Комутаторът, който отказва при загряване, спира искрата без предупреждение и колата угасва насред пътя — в кръстовище, при изпреварване или на магистрала. Със спрял двигател хидравличният усилвател на волана спира, а спирачният усилвател помага само при първите няколко натискания. Затова при първите внезапни угасвания, които отминават след изстиване, проверете запалването и сменете модула, ако той е причината.

05 Трябва ли топлопроводима паста при смяна на комутатора?

Да, когато модулът се монтира върху метален радиатор или върху тялото на делкото. Пастата отвежда топлината от електрониката към метала; без нея модулът прегрява и отказва бързо, дори да е нов. Слага се тънък равен слой по цялата контактна повърхност, след като старата паста е почистена. Ако в кутията на новия комутатор има паста, използвайте нея.

06 Защо новият комутатор изгаря отново?

Най-често заради това, което е около него. Бобина с прекалено малко съпротивление на намотките пуска голям ток и претоварва модула. Липсваща топлопроводима паста или разхлабено закрепване към радиатора водят до прегряване. Повишено напрежение от неизправен регулатор на алтернатора или лоша маса също вредят на електрониката. Затова при втора повреда се проверяват бобината, монтажът и захранването.

Още части за S-Class W221

От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Mercedes S-Class W221.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части