Избери точната модификация за Mercedes S-Class W223
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на комутатор за него
за Седан (V223) · 19 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали комутатор ще пасне на твоя S-Class W223.
-
Изводи на щекера
За всички двигатели: 2 извода.
Често задавани въпроси за комутатора на Mercedes S-Class W223
Отговорите за S-Class W223 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на комутатор за S-Class W223?
Mercedes: 2799060060. Заместители: Delphi — от 38,40 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват комутатор за S-Class W223?
От 38,40 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е комутатор за S-class (Z223) и S-class (V223)?
Да — всички части за S-class (V223) в тази категория са същите като за S-class (Z223). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с комутатор, който от време на време отказва?
Не е безопасно. Комутаторът, който отказва при загряване, спира искрата без предупреждение и колата угасва насред пътя — в кръстовище, при изпреварване или на магистрала. Със спрял двигател хидравличният усилвател на волана спира, а спирачният усилвател помага само при първите няколко натискания. Затова при първите внезапни угасвания, които отминават след изстиване, проверете запалването и сменете модула, ако той е причината.
05 Трябва ли топлопроводима паста при смяна на комутатора?
Да, когато модулът се монтира върху метален радиатор или върху тялото на делкото. Пастата отвежда топлината от електрониката към метала; без нея модулът прегрява и отказва бързо, дори да е нов. Слага се тънък равен слой по цялата контактна повърхност, след като старата паста е почистена. Ако в кутията на новия комутатор има паста, използвайте нея.
06 Защо новият комутатор изгаря отново?
Най-често заради това, което е около него. Бобина с прекалено малко съпротивление на намотките пуска голям ток и претоварва модула. Липсваща топлопроводима паста или разхлабено закрепване към радиатора водят до прегряване. Повишено напрежение от неизправен регулатор на алтернатора или лоша маса също вредят на електрониката. Затова при втора повреда се проверяват бобината, монтажът и захранването.
Още части за S-Class W223
От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Mercedes S-Class W223.
Подгревни свещи7 части · от 15,99 €
Запалителни свещи6 части · от 8,18 €
Запалителна бобина1 част · от 38,40 €
Импулсен датчик колянов вал30 части · от 11,62 €
Маслен филтър69 части · от 3,18 €
Въздушен филтър34 части · от 8,37 €
Филтър купе23 части · от 10,63 €
Горивен филтър13 части · от 18,45 €
Накладки54 части · от 24,88 €
Спирачни дискове9 части · от 108,18 €
Носачи18 части · от 39,37 €
Биелетки16 части · от 10,49 €
Лагер главина2 части · от 80,91 €
Водна помпа14 части · от 75,06 €
Комутатор за другите S-class
Комутатор за S-Class W1261981–1991
Комутатор за S-Class W1401991–1999
Комутатор за S-Class W2201998–2005
Комутатор за S-Class C2151999–2006
Комутатор за S-Class W2212005–2013
Комутатор за S-Class C2162006–2013
Комутатор за S-Class W2222013–2020
Комутатор за S-Class C2172014–2020
Сега гледаш S-Class W2232020–днес
Комутатор за Всички S-classвсички поколения




