Избери точната модификация за Volvo S40 2
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на комутатор за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали комутатор ще пасне на твоя S40 2.
-
Вид бобина
За всички двигатели: блок за всички цилиндри.
-
Изводи на щекера
Зависи от двигателя: 4 извода — 2.4, T5, T5 AWD; 2 извода — 2.0 F, 1.8, 2.0, 1.8 FlexFuel; 3 извода — 1.6.
Често задавани въпроси за комутатора на Volvo S40 2
Отговорите за S40 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на комутатор за S40 2?
Volvo: 30731419, 30711786, 30713417. Заместители: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi — от 8,29 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват комутатор за S40 2?
От 8,29 € — имаме 102 части от 35 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка комутатор да избера за S40 2?
По клас: премиум (Delphi, Hella, NGK) — от 16,89 €; среден клас (ERA, Meat & Doria, Champion) — от 9,35 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Maxgear) — от 8,29 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара с комутатор, който от време на време отказва?
Не е безопасно. Комутаторът, който отказва при загряване, спира искрата без предупреждение и колата угасва насред пътя — в кръстовище, при изпреварване или на магистрала. Със спрял двигател хидравличният усилвател на волана спира, а спирачният усилвател помага само при първите няколко натискания. Затова при първите внезапни угасвания, които отминават след изстиване, проверете запалването и сменете модула, ако той е причината.
05 Трябва ли топлопроводима паста при смяна на комутатора?
Да, когато модулът се монтира върху метален радиатор или върху тялото на делкото. Пастата отвежда топлината от електрониката към метала; без нея модулът прегрява и отказва бързо, дори да е нов. Слага се тънък равен слой по цялата контактна повърхност, след като старата паста е почистена. Ако в кутията на новия комутатор има паста, използвайте нея.
06 Защо новият комутатор изгаря отново?
Най-често заради това, което е около него. Бобина с прекалено малко съпротивление на намотките пуска голям ток и претоварва модула. Липсваща топлопроводима паста или разхлабено закрепване към радиатора водят до прегряване. Повишено напрежение от неизправен регулатор на алтернатора или лоша маса също вредят на електрониката. Затова при втора повреда се проверяват бобината, монтажът и захранването.
Още части за S40 2
От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Volvo S40 2.
Подгревни свещи113 части · от 2,53 €
Запалителни свещи52 части · от 1,82 €
Кабели свещи16 части · от 17,53 €
Запалителна бобина102 части · от 8,29 €
Щекер запалване16 части · от 17,53 €
Управляващ блок реле подгревни свещи13 части · от 48,31 €
Реле за подгряване на свещи6 части · от 42,63 €
Импулсен датчик колянов вал230 части · от 5,92 €
Маслен филтър194 части · от 2,28 €
Въздушен филтър173 части · от 4,37 €
Филтър купе91 части · от 3,36 €
Горивен филтър185 части · от 3,48 €
DPF филтър27 части · от 220,59 €
Накладки157 части · от 10,85 €
Комутатор за другите S40
Комутатор за S40 11995–2004
Сега гледаш S40 22004–2012
Комутатор за Всички S40всички поколения




