Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Volvo S40 2
Комутатор

Комутатор за Volvo S40 2

2004–2012Седан

При S40 2 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi и още 31.

  • 102 части
  • от 8,29 €
  • 35 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Volvo S40 2

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на комутатор за него

19 модификации
Бензин 1.6 101 к.с. (74 kW) 1.6 л | B 4164 S3 | 2005 – 2012
Бензин 1.8 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | B 4184 S11 | 2004 – 2010
Бензин/Етанол 1.8 FlexFuel 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | B 4184 S8 | 2006 – 2010
Бензин 2.4 140 к.с. (103 kW) 2.4 л | B 5244 S5 | 2004 – 2010
Бензин 2.0 146 к.с. (107 kW) 2.0 л | B 4204 S3 | 2006 – 2012
Бензин/Етанол 2.0 F 146 к.с. (107 kW) 2.0 л | B 4204 S4 | 2009 – 2012
Бензин 2.4 170 к.с. (125 kW) 2.4 л | B 5244 S4 | 2004 – 2012
Бензин T5 220 к.с. (162 kW) 2.5 л | B 5254 T3 | 2004 – 2007
Бензин T5 AWD 220 к.с. (162 kW) 2.5 л | B 5254 T3 | 2004 – 2007 | 4×4
Бензин T5 230 к.с. (169 kW) 2.5 л | B 5254 T7 | 2007 – 2012
Бензин T5 AWD 230 к.с. (169 kW) 2.5 л | B 5254 T7 | 2007 – 2010 | 4×4
Без комутатор при нас · 8
Дизел 1.6 D 110 к.с. (81 kW) 1.6 л | D 4164 T | 2005 – 2012
Няма комутатор за този автомобил
Дизел D2 115 к.с. (84 kW) 1.6 л | D 4162 T | 2010 – 2012
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 CDI 133 к.с. (98 kW) 2.0 л | D 4204 T2 | 2005 – 2006
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 D 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | D 4204 T | 2004 – 2010
Няма комутатор за този автомобил
Дизел D3 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | D 5204 T5 | 2010 – 2012
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.4 CDI 163 к.с. (120 kW) 2.4 л | D 5244 T9 | 2007 – 2010
Няма комутатор за този автомобил
Дизел D4 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | D 5204 T | 2010 – 2012
Няма комутатор за този автомобил
Дизел D5 179 к.с. (132 kW) 2.4 л | D 5244 T13 | 2006 – 2010
Няма комутатор за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали комутатор ще пасне на твоя S40 2.

  • Вид бобина

    За всички двигатели: блок за всички цилиндри.

  • Изводи на щекера

    Зависи от двигателя: 4 извода — 2.4, T5, T5 AWD; 2 извода — 2.0 F, 1.8, 2.0, 1.8 FlexFuel; 3 извода — 1.6.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за комутатора на Volvo S40 2

Отговорите за S40 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на комутатор за S40 2?

Volvo: 30731419, 30711786, 30713417. Заместители: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi — от 8,29 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват комутатор за S40 2?

От 8,29 € — имаме 102 части от 35 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка комутатор да избера за S40 2?

По клас: премиум (Delphi, Hella, NGK) — от 16,89 €; среден клас (ERA, Meat & Doria, Champion) — от 9,35 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Maxgear) — от 8,29 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара с комутатор, който от време на време отказва?

Не е безопасно. Комутаторът, който отказва при загряване, спира искрата без предупреждение и колата угасва насред пътя — в кръстовище, при изпреварване или на магистрала. Със спрял двигател хидравличният усилвател на волана спира, а спирачният усилвател помага само при първите няколко натискания. Затова при първите внезапни угасвания, които отминават след изстиване, проверете запалването и сменете модула, ако той е причината.

05 Трябва ли топлопроводима паста при смяна на комутатора?

Да, когато модулът се монтира върху метален радиатор или върху тялото на делкото. Пастата отвежда топлината от електрониката към метала; без нея модулът прегрява и отказва бързо, дори да е нов. Слага се тънък равен слой по цялата контактна повърхност, след като старата паста е почистена. Ако в кутията на новия комутатор има паста, използвайте нея.

06 Защо новият комутатор изгаря отново?

Най-често заради това, което е около него. Бобина с прекалено малко съпротивление на намотките пуска голям ток и претоварва модула. Липсваща топлопроводима паста или разхлабено закрепване към радиатора водят до прегряване. Повишено напрежение от неизправен регулатор на алтернатора или лоша маса също вредят на електрониката. Затова при втора повреда се проверяват бобината, монтажът и захранването.

Още части за S40 2

От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Volvo S40 2.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части