Избери точната модификация за VW Golf 2 (19E)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на комутатор за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали комутатор ще пасне на твоя Golf 2.
-
Изводи на щекера
Зависи от двигателя: 2 извода — 1.3, 1.6, 1.8 GTI G60 Syncro, 1.8 и др.; 3 извода — 1.3 Cat.
Често задавани въпроси за комутатора на VW Golf 2 (19E)
Отговорите за Golf 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на комутатор за Golf 2?
VW: 357905104, 867905352, 211 905 115 D. Заместители: NGK, Champion, Magneti Marelli, Engitech, ERA — от 17,02 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват комутатор за Golf 2?
От 17,02 € — имаме 62 части от 31 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка комутатор да избера за Golf 2?
По клас: премиум (NGK, Magneti Marelli, Valeo) — от 17,33 €; среден клас (Triscan, ERA, Hoffer) — от 17,13 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Denckermann) — от 17,02 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара с комутатор, който от време на време отказва?
Не е безопасно. Комутаторът, който отказва при загряване, спира искрата без предупреждение и колата угасва насред пътя — в кръстовище, при изпреварване или на магистрала. Със спрял двигател хидравличният усилвател на волана спира, а спирачният усилвател помага само при първите няколко натискания. Затова при първите внезапни угасвания, които отминават след изстиване, проверете запалването и сменете модула, ако той е причината.
05 Трябва ли топлопроводима паста при смяна на комутатора?
Да, когато модулът се монтира върху метален радиатор или върху тялото на делкото. Пастата отвежда топлината от електрониката към метала; без нея модулът прегрява и отказва бързо, дори да е нов. Слага се тънък равен слой по цялата контактна повърхност, след като старата паста е почистена. Ако в кутията на новия комутатор има паста, използвайте нея.
06 Защо новият комутатор изгаря отново?
Най-често заради това, което е около него. Бобина с прекалено малко съпротивление на намотките пуска голям ток и претоварва модула. Липсваща топлопроводима паста или разхлабено закрепване към радиатора водят до прегряване. Повишено напрежение от неизправен регулатор на алтернатора или лоша маса също вредят на електрониката. Затова при втора повреда се проверяват бобината, монтажът и захранването.
Още части за Golf 2
От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 2 (19E).
Подгревни свещи22 части · от 2,54 €
Запалителни свещи74 части · от 1,75 €
Кабели свещи66 части · от 16,07 €
Запалителна бобина64 части · от 17,02 €
Щекер запалване66 части · от 16,07 €
Дистрибуторна капачка53 части · от 3,96 €
Палец за дистрибуторна капачка28 части · от 1,37 €
Управляващ блок реле подгревни свещи8 части · от 7,23 €
Реле за подгряване на свещи7 части · от 10,12 €
Импулсен датчик колянов вал8 части · от 32,02 €
Маслен филтър71 части · от 3,18 €
Въздушен филтър123 части · от 3,56 €
Филтър купе17 части · от 3,34 €
Горивен филтър162 части · от 1,31 €




