Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot 308 1
Корпус и маркучи въздушен филтър

Корпус и маркучи въздушен филтър за Peugeot 308 1

2007–2015Хетчбек

При Peugeot 308 1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meyle, NRF, Thermotec.

  • 7 части
  • от 3,27 €
  • 3 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot 308 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на корпус и маркучи въздушен филтър за него

20 модификации
Дизел 1.6 HDi 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 9HV (DV6TED4B) | 2007 – 2014
Дизел 1.6 HDi 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HY (DV6TED4) | 2007 – 2014
Дизел 1.6 HDi 112 к.с. (82 kW) 1.6 л | 9HR (DV6C) | 2009 – 2014
Дизел 1.6 HDi 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | 9HD (DV6C) | 2013 – 2014
Без корпус и маркучи въздушен филтър при нас · 16
Бензин 1.4 16V 95 к.с. (70 kW) 1.4 л | 8FS (EP3) | 2007 – 2014
Няма корпус и маркучи въздушен филтър за този автомобил
Бензин 1.4 16V 98 к.с. (72 kW) 1.4 л | 8FR (EP3) | 2009 – 2014
Няма корпус и маркучи въздушен филтър за този автомобил
Бензин/Етанол 1.6 BioFlex 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2008 – 2014
Няма корпус и маркучи въздушен филтър за този автомобил
Бензин 1.6 16V 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 5FS (EP6C M) | 2007 – 2014
Няма корпус и маркучи въздушен филтър за този автомобил
Бензин 1.6 16V 140 к.с. (103 kW) 1.6 л | 5FT (EP6DT) | 2007 – 2014
Няма корпус и маркучи въздушен филтър за този автомобил
Бензин/Етанол 2.0 Bioflex 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RFJ (EW10A) | 2008 – 2012
Няма корпус и маркучи въздушен филтър за този автомобил
Бензин 1.6 16V 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | 5FX (EP6DT) | 2007 – 2014
Няма корпус и маркучи въздушен филтър за този автомобил
Бензин 1.6 THP 16V 156 к.с. (115 kW) 1.6 л | 5FV (EP6CDT) | 2009 – 2014
Няма корпус и маркучи въздушен филтър за този автомобил
Бензин 1.6 163 к.с. (120 kW) 1.6 л | 2012 – 2015
Няма корпус и маркучи въздушен филтър за този автомобил
Бензин 1.6 16V 174 к.с. (128 kW) 1.6 л | 5FY (EP6DTS) | 2008 – 2014
Няма корпус и маркучи въздушен филтър за този автомобил
Бензин 1.6 GTi 200 к.с. (147 kW) 1.6 л | 5FY (EP6CDTX) | 2010 – 2014
Няма корпус и маркучи въздушен филтър за този автомобил
Дизел 1.6 HDi 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HJ (DV6DTEDM) | 2009 – 2014
Няма корпус и маркучи въздушен филтър за този автомобил
Дизел 2.0 HDi 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RHR (DW10BTED4) | 2007 – 2014
Няма корпус и маркучи въздушен филтър за този автомобил
Дизел 2.0 HDi 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RHR (DW10BTED4) | 2010 – 2012
Няма корпус и маркучи въздушен филтър за този автомобил
Дизел 2.0 HDi 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | RHE (DW10CTED4) | 2011 – 2014
Няма корпус и маркучи въздушен филтър за този автомобил
Дизел 2.0 HDi 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | RHH (DW10CTED4) | 2012 – 2014
Няма корпус и маркучи въздушен филтър за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за корпуса и маркучи въздушен филтър на Peugeot 308 1

Отговорите за Peugeot 308 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на корпус и маркучи въздушен филтър за Peugeot 308 1?

Citroën: 1434.C8, 1434F7, 0382FN. Заместители: Meyle, NRF, Thermotec — от 3,27 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват корпус и маркучи въздушен филтър за Peugeot 308 1?

От 3,27 € — имаме 7 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Нормално ли е да има масло във всмукателния маркуч?

Тънък мазен слой е нормален при много двигатели, защото маркучите от вентилацията на картера се включват във всмукването и носят малко маслени пари. Ако обаче в маркуча има течно масло или то капе от връзките, проверете вентилацията на картера, а при двигателите с турбо — и турбокомпресора. Маслото размеква гумата и маркучът се пука по-бързо, затова причината се отстранява, преди да сложите нов.

04 Може ли спукан всмукателен маркуч да се залепи?

Само временно, докато стигнете до сервиз или пристигне новата част. Тиксото и силиконът не издържат дълго на топлината и на постоянното огъване от движението на двигателя и пукнатината се отваря отново. Докато маркучът пропуска, в двигателя влиза нефилтриран прах, затова сменете маркуча възможно най-скоро.

05 Как да разбера дали всмукателният маркуч пропуска въздух?

Започнете с оглед: огънете маркуча на ръка и вижте гънките и краищата му, проверете и дали скобите стягат. Скритите течове сервизът открива с тест с дим, при който в системата се подава безвреден дим и той излиза през пукнатините. Данните на живо от уреда за диагностика също подсказват — при теч компютърът постоянно добавя гориво, за да компенсира бедната смес.

Още части за Peugeot 308 1

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 308 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части