Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Ford Focus 4
Корпус на маслен филтър

Корпус на маслен филтър за Ford Focus 4

2018–2025Хетчбек, Комби, Седан

При Focus 4 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Elring, Ajusa.

  • 3 части
  • от 10,42 €
  • 2 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Ford Focus 4

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на корпус на маслен филтър за него

за Хетчбек (HN) · 16 двигателя
16 модификации
Бензин1 двигател
Бензин 2.3 ST EcoBoost 280 к.с. (206 kW) 2.3 л | N3DA | 2019 – 2025
Дизел2 двигателя
Дизел 1.5 EcoBlue 95 к.с. (70 kW) 1.5 л | Z2DA | 2018 – 2025
Дизел 1.5 EcoBlue 120 к.с. (88 kW) 1.5 л | ZTDA | 2018 – 2025
Без корпус на маслен филтър при нас · 13
Бензин 1.0 EcoBoost 85 к.с. (63 kW) 1.0 л | SFDC | 2018 – 2025
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин 1.0 EcoBoost 101 к.с. (74 kW) 1.0 л | B3DA | 2018 – 2025
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин 1.5 Ti-VCT 123 к.с. (90 kW) 1.5 л | Y2DA | 2018 – 2025
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин 1.0 EcoBoost 125 к.с. (92 kW) 1.0 л | B7DA | 2018 – 2025
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин 1.5 EcoBoost 150 к.с. (110 kW) 1.5 л | YZDA | 2018 – 2025
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин 1.5 EcoBoost 182 к.с. (134 kW) 1.5 л | Y1DA | 2018 – 2025
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Дизел 1.5 EcoBlue 116 к.с. (85 kW) 1.5 л | Y9DA | 2022 – 2025
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Дизел 2.0 EcoBlue 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | YLDA | 2018 – 2025
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Дизел 2.0 ST EcoBlue 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | BCDA | 2019 – 2025
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин/ електро 1.0 EcoBoost mHEV 125 к.с. (92 kW) 1.0 л | B7DA | 2020 – 2025
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин/ електро 1.0 EcoBoost mHEV Active 125 к.с. (92 kW) 1.0 л | B7DA | 2021 – 2025
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин/етанол/електро 1.0 EcoBoost mHEV Flex 125 к.с. (92 kW) 1.0 л | B7DA | 2022 – 2025
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин/ електро 1.0 EcoBoost mHEV 155 к.с. (114 kW) 1.0 л | M0DC | 2020 – 2025
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за корпуса на маслен филтър на Ford Focus 4

Отговорите за Focus 4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на корпус на маслен филтър за Focus 4?

Ford: 2 190 417. Заместители: Elring — от 16,42 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват корпус на маслен филтър за Focus 4?

От 10,42 € — имаме 3 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка корпус на маслен филтър да избера за Focus 4?

По клас: премиум (Elring) — от 16,42 €; среден клас (Ajusa) — от 10,42 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е корпус на маслен филтър за Focus IV (HN) и Focus IV Turnier (HP)?

Да — всички части за Focus IV Turnier (HP) в тази категория са същите като за Focus IV (HN). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Сменя ли се уплътнението на капака при всяка смяна на масления филтър?

Да. Уплътнителният пръстен на капака се сменя с всеки нов филтър-патрон, защото след затягане и нагряване се сплесква и втвърдява. При повечето филтри-патрони новият пръстен е в кутията заедно с филтърния елемент. Проверете дали е там и дали съвпада по размер със стария, преди да затворите капака.

06 Защо капакът на масления филтър се спуква?

Най-честата причина е прекомерното затягане или неподходящ ключ. Пластмасата се уморява и от годините горещо масло и при силно затягане пука около шестостена или по резбата. Затягайте капака с ключ-чашка до момента, посочен от производителя на колата, и не използвайте тръбни ключове или клещи.

07 Каква е разликата между филтър-патрон и завиващ се маслен филтър?

Филтърът-патрон е само филтърен елемент, който се слага в корпус и се затваря с капак, а при смяна се изхвърлят само елементът и пръстенът. Завиващият се маслен филтър е с метален корпус и се завива направо на щуцер на двигателя или на корпуса. Кой от двата има колата ви, определя конструкцията на двигателя, а в описанието на филтъра за нея е посочено кой вид е.

Още части за Focus 4

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Ford Focus 4.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части