Крайни гърнета за Toyota Celica T20

Обикновено това е нормално — водата е кондензат от изгарянето на горивото и излиза особено при студен двигател и кратки пътувания. Белият пушек на студено има същия произход и изчезва, когато системата се загрее. Ако обаче от ауспуха излиза бял дим със сладникав мирис и при загрял двигател, а охладителната течност намалява, проверете гарнитурата на главата.

Да, ако шумът идва от пробитото крайно гърне. Ако обаче е пробито предното или средното гърне, гарнитура или мека връзка, новото крайно гърне няма да помогне — бученето ще остане. Затова преди поръчка разберете откъде идва звукът: пробивите отпред се чуват под краката, а тези при крайното — отзад, около бронята.

Зависи от артикула. При много коли накрайникът е част от самото гърне, при други е отделна хромирана или черна тръба, която се слага на изхода или е вградена в бронята. Сверете снимката и описанието: ако старото гърне има отделен накрайник и новото е без такъв, или го прехвърлете, или вземете нов.