Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot 405 2
Маншон за кормилна рейка

Маншон за кормилна рейка за Peugeot 405 2

1992–1999Седан, Комби, Фургон/комби

При Peugeot 405 2 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Lemförder, Febi Bilstein, MOOG, Delphi и още 9.

  • 38 части
  • от 1,67 €
  • 13 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot 405 2

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маншон за кормилна рейка за него

за Седан (4B) · 18 двигателя
18 модификации
Бензин12 двигателя
Бензин 1.4 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KDX (TU3MC) | 1992 – 1995
Бензин 1.6 88 к.с. (65 kW) 1.6 л | BDY (XU5M2Z) | 1992 – 1995
Бензин 1.6 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | B2A (XU52C/K) | 1992 – 1997
Бензин 1.6 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | B2A (XU52C/K) | 1992 – 1994
Бензин 1.9 (4BD5A2) 97 к.с. (71 kW) 1.9 л | D5A (XU92C) | 1992 – 1997
Бензин 1.8 101 к.с. (74 kW) 1.8 л | LFZ (XU7JP) | 1992 – 1995
Бензин 1.8 103 к.с. (76 kW) 1.8 л | LFZ (XU7JP) | 1996 – 1999
Бензин 2.0 121 к.с. (89 kW) 2.0 л | RFX (XU10J2) | 1992 – 1995
Бензин 2.0 X4 121 к.с. (89 kW) 2.0 л | RFX (XU10J2) | 1992 – 1995 | 4×4
Бензин 2.0 16V 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | RFT (XU10J4) | 1994 – 1995
Бензин 2.0 MI-16 152 к.с. (112 kW) 2.0 л | RFY (XU10J4Z) | 1992 – 1995
Бензин 2.0 T 16 X4 196 к.с. (144 kW) 2.0 л | RGZ (XU10J4TE/Z) | 1992 – 1995 | 4×4
Дизел6 двигателя
Дизел 1.9 D 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | DJZ (XUD9) | 1992 – 1995
Дизел 1.9 D 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | DJY (XUD9A) | 1994 – 1995
Дизел 1.9 D 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | DJY (XUD9A) | 1992 – 1994
Дизел 1.9 D 71 к.с. (52 kW) 1.9 л | D9B (XUD9A) | 1997 – 1999
Дизел 1.9 TD 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | DHY (XUD9TE) | 1992 – 1995
Дизел 1.9 TD 94 к.с. (69 kW) 1.9 л | XUD9TE | 1992 – 1997

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали маншон за кормилна рейка ще пасне на твоя Peugeot 405 2.

  • Лявата и дясната са различни части

    Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маншона за кормилна рейка на Peugeot 405 2

Отговорите за Peugeot 405 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маншон за кормилна рейка за Peugeot 405 2?

Citroën: 406630 (отпред дясно), 406642 (отпред ляво), 406629 (отпред). Заместители: Lemförder, Febi Bilstein, SWAG, Sasic, Metalcaucho — от 1,67 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маншон за кормилна рейка за Peugeot 405 2?

От 1,67 € — имаме 38 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка маншон за кормилна рейка да избера за Peugeot 405 2?

По клас: премиум (Lemförder) — от 8,15 €; среден клас (Sasic, Original Imperium, Febi Bilstein) — от 1,67 €; икономичен (Spidan) — от 9,25 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е маншон за кормилна рейка за 405 II (4B) и 405 II Break (4E)?

Да — всички части за 405 II Break (4E) в тази категория са същите като за 405 II (4B). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Трябва ли да сменям двата маншона наведнъж?

Ако и вторият е напукан или втвърден — да, и е разумно. Двата маншона са от една и съща гума, на една и съща възраст, и обикновено се скъсват един след друг. Щом колата така или иначе ще отиде на реглаж, смяната на двата наведнъж спестява втори демонтаж на накрайника и втори реглаж.

06 Може ли маншонът да се смени, без да се сваля външният накрайник?

При стандартния маншон — не, защото тесният му край трябва да мине по щангата. Външният накрайник се развива, маншонът се сменя и накрайникът се навива обратно на същото място. Ако при демонтажа се окаже, че накрайникът е с луфт или ръждясал, това е подходящият момент и той да се смени.

07 Задължително ли е да сменя маншона, когато сменям вътрешния накрайник?

Да. При смяна на вътрешния накрайник старият маншон и без друго се сваля, а след години на студ и жега гумата му е втвърдена и се къса скоро след монтажа. Нов маншон върху нов накрайник струва малко, а без него новата става губи защитата си и може да заработи луфт много преди времето си.

Още части за Peugeot 405 2

От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 405 2.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части