Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Volvo V40 526
Маншон за кормилна рейка

Маншон за кормилна рейка за Volvo V40 526

2012–2019Хетчбек

При V40 526 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Monroe, Lemförder, Meyle, Febi Bilstein и още 7.

  • 12 части
  • от 5,06 €
  • 11 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Volvo V40 526

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маншон за кормилна рейка за него

22 модификации
Бензин13 двигателя
Бензин T3 152 к.с. (112 kW) 1.5 л | B 4154 T2 | 2015 – 2019
Бензин T3 152 к.с. (112 kW) 2.0 л | B 4204 T37 | 2015 – 2019
Бензин T4 GTDi 180 к.с. (132 kW) 1.6 л | B 4164 T | 2012 – 2016
Бензин T4 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | B 5204 T8 | 2013 – 2015
Бензин T4 AWD 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | B 5204 T8 | 2013 – 2015 | 4×4
Бензин T4 AWD 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B 4204 T21 | 2014 – 2019 | 4×4
Бензин T4 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B 4204 T19 | 2015 – 2019
Бензин T5 214 к.с. (157 kW) 2.0 л | B 5204 T9 | 2013 – 2015
Бензин T5 AWD 214 к.с. (157 kW) 2.0 л | B 5204 T9 | 2013 – 2015 | 4×4
Бензин T5 AWD 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | B 4204 T11 | 2014 – 2019 | 4×4
Бензин T5 Polestar AWD 253 к.с. (186 kW) 2.0 л | B 4204 T11 | 2015 – 2019 | 4×4
Бензин T5 254 к.с. (187 kW) 2.5 л | B 5254 T12 | 2012 – 2016
Бензин T5 AWD 254 к.с. (187 kW) 2.5 л | B 5254 T12 | 2012 – 2016 | 4×4
Дизел9 двигателя
Дизел D2 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | D 4162 T | 2012 – 2016
Дизел 1.6 D2/ DRIVe 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | D 4162 T | 2013 – 2015
Дизел D2 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | D 4204 T13 | 2015 – 2019
Дизел D3 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | D 5204 T6 | 2012 – 2015
Дизел 2.0 D3 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | D 5204 T6 | 2013 – 2015
Дизел D3 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | D 4204 T16 | 2015 – 2019
Дизел D4 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | D 5204 T4 | 2012 – 2014
Дизел D4 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | D 4204 T14 | 2014 – 2019
Дизел D4 Polestar 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | D 4204 T14 | 2014 – 2019
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маншона за кормилна рейка на Volvo V40 526

Отговорите за V40 526 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маншон за кормилна рейка за V40 526?

Volvo: 30680514 (отпред дясно), 274503. Заместители: Lemförder, Metalcaucho, Jp Group, Maxgear, Spidan — от 5,06 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маншон за кормилна рейка за V40 526?

От 5,06 € — имаме 12 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка маншон за кормилна рейка да избера за V40 526?

По клас: премиум (Lemförder) — от 10,12 €; среден клас (Original Imperium, Metalcaucho) — от 5,06 €; икономичен (Spidan, Jp Group, Maxgear) — от 6,57 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Трябва ли да сменям двата маншона наведнъж?

Ако и вторият е напукан или втвърден — да, и е разумно. Двата маншона са от една и съща гума, на една и съща възраст, и обикновено се скъсват един след друг. Щом колата така или иначе ще отиде на реглаж, смяната на двата наведнъж спестява втори демонтаж на накрайника и втори реглаж.

05 Може ли маншонът да се смени, без да се сваля външният накрайник?

При стандартния маншон — не, защото тесният му край трябва да мине по щангата. Външният накрайник се развива, маншонът се сменя и накрайникът се навива обратно на същото място. Ако при демонтажа се окаже, че накрайникът е с луфт или ръждясал, това е подходящият момент и той да се смени.

06 Задължително ли е да сменя маншона, когато сменям вътрешния накрайник?

Да. При смяна на вътрешния накрайник старият маншон и без друго се сваля, а след години на студ и жега гумата му е втвърдена и се къса скоро след монтажа. Нов маншон върху нов накрайник струва малко, а без него новата става губи защитата си и може да заработи луфт много преди времето си.

Още части за V40 526

От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Volvo V40 526.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части