Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Volvo V40 525
Маншон за кормилна рейка

Маншон за кормилна рейка за Volvo V40 525

2012–2019Хетчбек, Фургон/хетчбек

При V40 525 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Monroe, Lemförder, Meyle, Febi Bilstein и още 8.

  • 13 части
  • от 7,60 €
  • 12 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Volvo V40 525

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маншон за кормилна рейка за него

за Хетчбек (525) · 21 двигателя
21 модификации
Бензин14 двигателя
Бензин T2 GTDi 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | B 4164 T4 | 2013 – 2016
Бензин T2 122 к.с. (90 kW) 1.5 л | B 4154 T3 | 2015 – 2019
Бензин T2 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | B 4204 T17 | 2015 – 2019
Бензин T3 GTDi 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | B 4164 T3 | 2012 – 2016
Бензин T3 152 к.с. (112 kW) 1.5 л | B 4154 T2 | 2015 – 2019
Бензин T3 152 к.с. (112 kW) 2.0 л | B 4204 T33 | 2015 – 2019
Бензин T4 GTDi 180 к.с. (132 kW) 1.6 л | B 4164 T | 2012 – 2016
Бензин T4 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | B 5204 T8 | 2013 – 2015
Бензин T4 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B 4204 T19 | 2015 – 2019
Бензин T4 200 к.с. (147 kW) 1.6 л | B 4164 T | 2014 – 2015
Бензин T5 214 к.с. (157 kW) 2.0 л | B 5204 T9 | 2013 – 2015
Бензин T5 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | B 4204 T11 | 2014 – 2019
Бензин T5 Drive-E Polestar 253 к.с. (186 kW) 2.0 л | B 4204 T11 | 2014 – 2019
Бензин T5 254 к.с. (187 kW) 2.5 л | B 5254 T12 | 2012 – 2014
Дизел7 двигателя
Дизел D2 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | D 4162 T | 2012 – 2016
Дизел D2 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | D 4204 T13 | 2015 – 2019
Дизел D3 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | D 5204 T6 | 2012 – 2015
Дизел D3 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | D 4204 T16 | 2015 – 2019
Дизел D4 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | D 5204 T4 | 2012 – 2014
Дизел D4 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | D 4204 T14 | 2014 – 2019
Дизел D4 Polestar 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | D 4204 T14 | 2014 – 2019
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маншона за кормилна рейка на Volvo V40 525

Отговорите за V40 525 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маншон за кормилна рейка за V40 525?

Volvo: 30680514 (отпред). Заместители: Monroe, Meyle, Febi Bilstein, Delphi — от 7,60 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маншон за кормилна рейка за V40 525?

От 7,60 € — имаме 13 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка маншон за кормилна рейка да избера за V40 525?

По клас: премиум (Delphi, Monroe, SKF) — от 10,46 €; среден клас (Febi Bilstein, Triscan, Meyle) — от 7,60 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е маншон за кормилна рейка за V40 хетчбек (525) и V40 фургон/хетчбек (525)?

Да — всички части за V40 фургон/хетчбек (525) в тази категория са същите като за V40 хетчбек (525). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Трябва ли да сменям двата маншона наведнъж?

Ако и вторият е напукан или втвърден — да, и е разумно. Двата маншона са от една и съща гума, на една и съща възраст, и обикновено се скъсват един след друг. Щом колата така или иначе ще отиде на реглаж, смяната на двата наведнъж спестява втори демонтаж на накрайника и втори реглаж.

06 Може ли маншонът да се смени, без да се сваля външният накрайник?

При стандартния маншон — не, защото тесният му край трябва да мине по щангата. Външният накрайник се развива, маншонът се сменя и накрайникът се навива обратно на същото място. Ако при демонтажа се окаже, че накрайникът е с луфт или ръждясал, това е подходящият момент и той да се смени.

07 Задължително ли е да сменя маншона, когато сменям вътрешния накрайник?

Да. При смяна на вътрешния накрайник старият маншон и без друго се сваля, а след години на студ и жега гумата му е втвърдена и се къса скоро след монтажа. Нов маншон върху нов накрайник струва малко, а без него новата става губи защитата си и може да заработи луфт много преди времето си.

Още части за V40 525

От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Volvo V40 525.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части