Избери точната модификация за VW Jetta 4 (162)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маншон за кормилна рейка за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маншона за кормилна рейка на VW Jetta 4 (162)
Отговорите за Jetta 4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маншон за кормилна рейка за Jetta 4?
Audi: 1K0 423 831 A (отпред), 1K0 423 831 B (отпред дясно), 5C0 422 376. Заместители: Febi Bilstein, Delphi, SKF, SWAG, Triscan — от 6,54 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маншон за кормилна рейка за Jetta 4?
От 6,54 € — имаме 17 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка маншон за кормилна рейка да избера за Jetta 4?
По клас: премиум (Delphi, SKF) — от 10,46 €; среден клас (Febi Bilstein, Triscan, SWAG) — от 6,54 €; икономичен (Spidan) — от 13,14 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Кой маншон за кормилна рейка е за моя Jetta 4?
Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.
05 Трябва ли да сменям двата маншона наведнъж?
Ако и вторият е напукан или втвърден — да, и е разумно. Двата маншона са от една и съща гума, на една и съща възраст, и обикновено се скъсват един след друг. Щом колата така или иначе ще отиде на реглаж, смяната на двата наведнъж спестява втори демонтаж на накрайника и втори реглаж.
06 Може ли маншонът да се смени, без да се сваля външният накрайник?
При стандартния маншон — не, защото тесният му край трябва да мине по щангата. Външният накрайник се развива, маншонът се сменя и накрайникът се навива обратно на същото място. Ако при демонтажа се окаже, че накрайникът е с луфт или ръждясал, това е подходящият момент и той да се смени.
07 Задължително ли е да сменя маншона, когато сменям вътрешния накрайник?
Да. При смяна на вътрешния накрайник старият маншон и без друго се сваля, а след години на студ и жега гумата му е втвърдена и се къса скоро след монтажа. Нов маншон върху нов накрайник струва малко, а без него новата става губи защитата си и може да заработи луфт много преди времето си.
Още части за Jetta 4
От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на VW Jetta 4 (162).
Рейка9 части · от 304,40 €
Кормилна щанга15 части · от 16,08 €
Накрайник за кормилна рейка111 части · от 7,13 €
Вътрешен накрайник38 части · от 5,71 €
Външен накрайник73 части · от 7,13 €
Хидравлични маркучи2 части · от 64,64 €
Хидравлична течност4 части · от 18,47 €
Маслен филтър290 части · от 2,79 €
Въздушен филтър196 части · от 4,91 €
Филтър купе111 части · от 4,81 €
Горивен филтър230 части · от 3,48 €
DPF филтър5 части · от 581,63 €
Накладки277 части · от 10,48 €
Спирачни дискове257 части · от 15,96 €
