Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Jetta 2 (19E)
Маншон за кормилна рейка

Маншон за кормилна рейка за VW Jetta 2 (19E)

1984–1992Седан

При Jetta 2 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: TRW, Lemförder, Meyle, Febi Bilstein и още 19.

  • 70 части
  • от 2,25 €
  • 23 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Jetta 2 (19E)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маншон за кормилна рейка за него

19 модификации
Бензин15 двигателя
Бензин 1.3 55 к.с. (40 kW) 1.3 л | HK | 1984 – 1987
Бензин 1.3 Cat 55 к.с. (40 kW) 1.3 л | 2G | 1987 – 1991
Бензин 1.6 70 к.с. (51 kW) 1.6 л | PN | 1986 – 1991
Бензин 1.6 72 к.с. (53 kW) 1.6 л | RF | 1986 – 1991
Бензин 1.6 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | ABN | 1984 – 1992
Бензин 1.8 84 к.с. (62 kW) 1.8 л | RH | 1986 – 1990
Бензин 1.8 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | GU | 1984 – 1991
Бензин 1.8 Cat 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | GX | 1987 – 1991
Бензин 1.8 Syncro 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | GU | 1987 – 1988 | 4×4
Бензин 1.8 Syncro 98 к.с. (72 kW) 1.8 л | 1P | 1988 – 1991 | 4×4
Бензин 1.8 107 к.с. (79 kW) 1.8 л | RD | 1985 – 1987
Бензин 1.8 Cat 107 к.с. (79 kW) 1.8 л | PF | 1987 – 1991
Бензин 1.8 112 к.с. (82 kW) 1.8 л | EV | 1984 – 1991
Бензин 1.8 16V 129 к.с. (95 kW) 1.8 л | PL | 1986 – 1991
Бензин 1.8 16V 140 к.с. (102 kW) 1.8 л | KR | 1987 – 1989
Дизел4 двигателя
Дизел 1.6 D 54 к.с. (40 kW) 1.6 л | JP | 1984 – 1991
Дизел 1.6 TD 60 к.с. (44 kW) 1.6 л | 1V | 1990 – 1991
Дизел 1.6 TD 70 к.с. (51 kW) 1.6 л | JR | 1984 – 1991
Дизел 1.6 TD 80 к.с. (59 kW) 1.6 л | RA | 1989 – 1991

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали маншон за кормилна рейка ще пасне на твоя Jetta 2.

  • Лявата и дясната са различни части

    Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маншона за кормилна рейка на VW Jetta 2 (19E)

Отговорите за Jetta 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маншон за кормилна рейка за Jetta 2?

VW: 175 422 831 (отпред), 191 419 831 (отпред), 357422831A (отпред). Заместители: Lemförder, Meyle, Febi Bilstein, SWAG, Topran — от 2,56 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маншон за кормилна рейка за Jetta 2?

От 2,25 € — имаме 70 части от 23 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка маншон за кормилна рейка да избера за Jetta 2?

По клас: премиум (Lemförder) — от 4,92 €; среден клас (Optimal, Original Imperium, Febi Bilstein) — от 2,25 €; икономичен (Maxgear, Spidan, Jp Group) — от 2,62 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Кой маншон за кормилна рейка е за моя Jetta 2?

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

05 Трябва ли да сменям двата маншона наведнъж?

Ако и вторият е напукан или втвърден — да, и е разумно. Двата маншона са от една и съща гума, на една и съща възраст, и обикновено се скъсват един след друг. Щом колата така или иначе ще отиде на реглаж, смяната на двата наведнъж спестява втори демонтаж на накрайника и втори реглаж.

06 Може ли маншонът да се смени, без да се сваля външният накрайник?

При стандартния маншон — не, защото тесният му край трябва да мине по щангата. Външният накрайник се развива, маншонът се сменя и накрайникът се навива обратно на същото място. Ако при демонтажа се окаже, че накрайникът е с луфт или ръждясал, това е подходящият момент и той да се смени.

07 Задължително ли е да сменя маншона, когато сменям вътрешния накрайник?

Да. При смяна на вътрешния накрайник старият маншон и без друго се сваля, а след години на студ и жега гумата му е втвърдена и се къса скоро след монтажа. Нов маншон върху нов накрайник струва малко, а без него новата става губи защитата си и може да заработи луфт много преди времето си.

Още части за Jetta 2

От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на VW Jetta 2 (19E).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части